![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosСтанция «Митино» и тупики.
В тупиках идет активное строительство. Несмотря на вчерашний снегопад и прочие неблагоприятные погодные условия СМУ-1 не прекращает работы и даже идет с опережением графика.
А на станции «Митино» СМУ-13 уже залили более 2/3 свода. Тут работа идет размеренно и без неожиданностей.
...
Котлован. Внизу, под тепляками, идет застывание бетона лотка.
Арматурщики.
...
Вязка арматуры под навесом.
...
...Сверху идет большой снегопад.
Лотковая плита.
...
...
:)
Снегопад весьма усилился. Щит СМУ-10 завершил проходку. Сам щит уже вытащили. Теперь очередь за тележками.
...
Заливка бетона в опалубку.
...
...
Станция «Митино».
Выход к западному вестибюлю.
...
...
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
В тупиках идет активное строительство. Несмотря на вчерашний снегопад и прочие неблагоприятные погодные условия СМУ-1 не прекращает работы и даже идет с опережением графика.
А на станции «Митино» СМУ-13 уже залили более 2/3 свода. Тут работа идет размеренно и без неожиданностей.
...
Котлован. Внизу, под тепляками, идет застывание бетона лотка.
Арматурщики.
...
Вязка арматуры под навесом.
...
...Сверху идет большой снегопад.
Лотковая плита.
...
...
:)
Снегопад весьма усилился. Щит СМУ-10 завершил проходку. Сам щит уже вытащили. Теперь очередь за тележками.
...
Заливка бетона в опалубку.
...
...
Станция «Митино».
Выход к западному вестибюлю.
...
...
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 19 Feb 2009 15:17 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:17 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:22 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:23 (UTC)портреты потрясающие!
no subject
Date: 19 Feb 2009 15:26 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:27 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:28 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:36 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:39 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:48 (UTC)и снимки вчерашние! спасибо, что так быстро публикуешь!
no subject
Date: 19 Feb 2009 15:50 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 15:50 (UTC)я так понимаю туннель собирается из тюбингов и отдельный тюбинг, в принципе, можно заменить? а как со станцией? вот этот свод из монолитного бетона -- у него срок службы какой?
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:00 (UTC)гым, ну в принципе вечный. Т.е. более 300 лет что ли. А так как бетон со времени, если нет агресивной среды, только набирает прочность то срок службы бетона очень большой.
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:01 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:03 (UTC)а на новых вроде лифты ставят.
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:03 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:04 (UTC)супер :)
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:08 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:10 (UTC)Чаще всего нарушение технологии обратной засыпки (которая повреждает гидроизоляцию) (например Альтуфьево) ну или нарушении работ по гидроизоляции.
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:14 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:20 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:22 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:24 (UTC)no subject
Date: 19 Feb 2009 16:28 (UTC)Я так понимаю, что станция неглубокая, опасаюсь вибраций, поскольку живу в 100 метрах от станции. Развейте мои страхи :)
no subject
Date: 19 Feb 2009 16:35 (UTC)