Митинский метромост
12 Mar 2009 23:15![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosМитинский метромост
Русловой пролет уже достиг середины реки. К лету должна начаться техническая эксплуатация моста. Красивая конструкция получается...
Пролётные строения метромоста — неразрезные металлические фермы раскосного типа с ездою понизу.
Продольная схема моста (то есть длины пролётов) 60м+105м+3×90м. В поперечном сечении мост будет состоять из двух параллельных ферм (своя под каждый путь метро), на общих опорах. По проекту мост должен был быть крытым, но сейчас ходят упорные слухи что из-за финансовых ограничений от этого отказались.
http://riverpilgrim.livejournal.com/146383.html — подробная история строительства и технологии сборки. Рекомендуется к прочтению.
Сборка «внавес».
Кран «Liebherr» для монтажа руслового пролета.
Стапель на берегу.
Правый путь.
Сборка пролета верхнего моста на стапели. (верхний — вверху течения)
Стапель. Впереди конструкции тоннеля.
...
...
Балластное корыто.
Навеска моста. Просто bridge builder :)
Опора №1 на левом берегу.
«Атолл».
Бывший утопленник «Евгений Чирков»
...
Спасский мост.
...
Скоро левый берег!
...
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
Русловой пролет уже достиг середины реки. К лету должна начаться техническая эксплуатация моста. Красивая конструкция получается...
Пролётные строения метромоста — неразрезные металлические фермы раскосного типа с ездою понизу.
Продольная схема моста (то есть длины пролётов) 60м+105м+3×90м. В поперечном сечении мост будет состоять из двух параллельных ферм (своя под каждый путь метро), на общих опорах. По проекту мост должен был быть крытым, но сейчас ходят упорные слухи что из-за финансовых ограничений от этого отказались.
http://riverpilgrim.livejournal.com/146383.html — подробная история строительства и технологии сборки. Рекомендуется к прочтению.
Сборка «внавес».
Кран «Liebherr» для монтажа руслового пролета.
Стапель на берегу.
Правый путь.
Сборка пролета верхнего моста на стапели. (верхний — вверху течения)
Стапель. Впереди конструкции тоннеля.
...
...
Балластное корыто.
Навеска моста. Просто bridge builder :)
Опора №1 на левом берегу.
«Атолл».
Бывший утопленник «Евгений Чирков»
...
Спасский мост.
...
Скоро левый берег!
...
...
...
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 12 Mar 2009 20:17 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 20:25 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 20:31 (UTC)А где низ Либхера ?
no subject
Date: 12 Mar 2009 20:33 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 20:33 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 20:36 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 20:38 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 20:38 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 20:40 (UTC)готовятся запускать второй щит по ЛПТ.
Готовят площадку для выхода щита по ППТ+
no subject
Date: 12 Mar 2009 20:40 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 20:53 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 21:03 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 21:59 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 21:05 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 22:00 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 21:22 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 22:05 (UTC)разительно похож
From: (Anonymous) - Date: 12 Mar 2009 22:46 (UTC) - ExpandRe: разительно похож
From:Re: разительно похож
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 21:31 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 22:00 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 21:46 (UTC)Метро - это отдельный мир, спасибо за то, что его открываете тем кто привык смотреть себе под ноги в переходах.
Потому и зафрендил, за взаимность буду благодарен. =)
no subject
Date: 12 Mar 2009 21:48 (UTC)если что, прошу сильно гуманитария не пинать.
no subject
Date: 12 Mar 2009 22:02 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 21:49 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 21:56 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 21:57 (UTC)no subject
Date: 12 Mar 2009 22:03 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 22:11 (UTC)1) http://russos.ru/img/metrostroi/myakinino/myakinino-bridge-05.jpg - а что будет внизу? Технологические помещения?
2) http://russos.ru/img/metrostroi/myakinino/myakinino-bridge-14.jpg - тебя там кто снимал?
3) http://russos.ru/img/metrostroi/myakinino/myakinino-bridge-20.jpg - эти мегакозловые краны чем отличаются от тех, что стоят на площадках строительсва станций метро?
no subject
Date: 12 Mar 2009 22:25 (UTC)2. iona_yasenev
3. другой производитель, грузоподъемность и т.д.
(no subject)
From:no subject
Date: 12 Mar 2009 23:23 (UTC)насчёт строительства - "3D Bridge Builder" актуальней ;)
no subject
Date: 13 Mar 2009 06:16 (UTC)ПыСы: На левом берегу смотрю арматуру для второго быка готовят?
no subject
Date: 13 Mar 2009 13:58 (UTC)Последний пролёт так далеко выступает за опору и ещё не опирается на следующую опору, которая недостроена. Он от этого не прогнётся вниз? Или без нагрузки провисание несущественное?
no subject
Date: 13 Mar 2009 21:38 (UTC)всё под контролем =)
no subject
Date: 13 Mar 2009 19:10 (UTC)А так можно и пригородные электрички и трамвай метро назвать (в Берлине кажется так и сделали).
no subject
Date: 14 Mar 2009 03:32 (UTC)Немного жаль, что здесь мост без архитектурных "излишеств", да и фермы вид из окошка будут закрывать.
no subject
Date: 14 Mar 2009 05:16 (UTC)ну, неужто облицовка столь дорогая...?
no subject
Date: 14 Mar 2009 08:54 (UTC)no subject
Date: 6 Sep 2009 10:33 (UTC)(источник информации - комментарий к объекту на викимапии)
maps.livejournal.com
Date: 29 Sep 2010 21:50 (UTC)