![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В Москве уже не часто встретишь настоящее производство. С станками, большими цехами и прочими атрибутами. Либо всё вывели куда либо ещё или просто все забросили. МетроМаш — один из немногих сохранившихся заводов. Он занимается подготовкой тюбингов к монтажу, производит блокоукладчики, щиты, проходческие комплексы и металлоконструкции. Крупную литейку закрыли, так как местные жители жаловались на запах, так что осталась мелкая. Территория завода огромна, как и у любого предприятия, которое строилось и модернизировалось годами при советской власти.
Давайте посмотрим, как на заводе выполняется заказ на производство затворов (Металлоконструкций) для участка Люблинской линии от Трубной до Марьиной Рощи.
А вот по этим ссылкам вы можете посмотреть как делают щиты или блокоукладчики (+фрезеровка тюбингов).

34 фотографии, общий вес 6,5 мегабайт
1. Где-то целые самолеты собирают без единого бумажного чертежа, а тут тонны бумаги.

2. Много документации.

3. Да, я снова много игрался с пресатами в лайтруме.

4.

5. Видеть живое производство всегда приятно. Когда на твоих глазах что-то делают из ничего.

6. Фрезеровка.

7.

8.

9.

10. Стружка.

11. Много стружки.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19. В этом цеху делают мелкие детали для заказа по затворам.

20.

21.

22.

23. Если не ошибаюсь, то этот адцкий станок вытачивает конические шестеренки. Я его как-то видел в работе — завораживает.

24.

25.

26.

27. Цех сборки и отладки.

28. Два затвора.

29. Привода маленьких затворов.

30. Работяги. Это вам не в офисе штаны просиживает с чаем и с социальной сетью на экране.

31. На переднем плане оклад затвора. На заднем рама для испытания затвора в подуличный переход.

32.

33. Вальцовочный станок

34.

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2010
Давайте посмотрим, как на заводе выполняется заказ на производство затворов (Металлоконструкций) для участка Люблинской линии от Трубной до Марьиной Рощи.
А вот по этим ссылкам вы можете посмотреть как делают щиты или блокоукладчики (+фрезеровка тюбингов).

34 фотографии, общий вес 6,5 мегабайт
1. Где-то целые самолеты собирают без единого бумажного чертежа, а тут тонны бумаги.

2. Много документации.

3. Да, я снова много игрался с пресатами в лайтруме.

4.

5. Видеть живое производство всегда приятно. Когда на твоих глазах что-то делают из ничего.

6. Фрезеровка.

7.

8.

9.

10. Стружка.

11. Много стружки.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19. В этом цеху делают мелкие детали для заказа по затворам.

20.

21.

22.

23. Если не ошибаюсь, то этот адцкий станок вытачивает конические шестеренки. Я его как-то видел в работе — завораживает.

24.

25.

26.

27. Цех сборки и отладки.

28. Два затвора.

29. Привода маленьких затворов.

30. Работяги. Это вам не в офисе штаны просиживает с чаем и с социальной сетью на экране.

31. На переднем плане оклад затвора. На заднем рама для испытания затвора в подуличный переход.

32.

33. Вальцовочный станок

34.

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2010
no subject
Date: 17 Mar 2010 14:46 (UTC)я туту кстати осознал кинематику процесса работы станка по вытачиванию конических шестерёнок...
no subject
Date: 17 Mar 2010 16:40 (UTC)no subject
Date: 18 Mar 2010 11:37 (UTC)no subject
Date: 18 Mar 2010 13:26 (UTC)23, 24, 25 это все зубонарезные станки.
Станок как на 25 фото круто работает. Я видел его в работе.