Трагедия на Украине
12 Oct 2010 21:27![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosК сожалению, мы, наверно, никогда не узнаем, что подвигло водителя автобуса выехать на жд переезд на красный сигнал перед локомотивом. Итого — 42 43 трупа в автобусе. Ладно лихач, но когда за спиной 49 пассажиров?
Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.
Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:29 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:31 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:32 (UTC)еще одно подтверждение опасности этого вида транспорта, как явления
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:38 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:43 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:47 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 18:55 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 19:21 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 07:02 (UTC)Хотя нередко водитель маршрутки - не профессия, а диагноз.
no subject
Date: 13 Oct 2010 03:35 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 08:29 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 08:41 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 09:01 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Oct 2010 17:37 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:45 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:46 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:47 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Oct 2010 17:46 (UTC)ну +5, + 10, но не блин + 20,
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:50 (UTC)А вот ехал из Находки во Владивосток на междугороднем автобусе - там ВСЕХ пассажиров обязательно пристегиваться заставляли. Я может мало на междугородних автобусах ездил, но такое первый раз увидел.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 12 Oct 2010 18:13 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 18:36 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 19:03 (UTC)А в том что производитель пишет про общее количество мест:
http://www.atp-tsibulkin.com/product_view.php?id=7
Пассажировместимость:
трехрядное планирование салона: -общая - 40
-в т.ч. мест для сидения - 19
четырехрядное планирование салона: -общая - 38
-в т.ч. мест для сидения - 22
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:45 (UTC)А тут они набрали 50+??
no subject
Date: 13 Oct 2010 07:07 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 18:02 (UTC)но 50 мест в нем это впритык.
я ехал в часпик в таком домой.
считал спеицально
44. и мы стояли впритирку.