Трагедия на Украине
12 Oct 2010 21:27![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
К сожалению, мы, наверно, никогда не узнаем, что подвигло водителя автобуса выехать на жд переезд на красный сигнал перед локомотивом. Итого — 42 43 трупа в автобусе. Ладно лихач, но когда за спиной 49 пассажиров?

Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.

Подробности.
«При этом очевидцы рассказали о странном поведении водителя автобуса. Он остановился у переезда, вышел на улицу, постоял некоторое время, а затем уселся за руль и, несмотря на красный свет, начал выезжать на пути«, – сказал Ефименко.
«На крики пассажиров, понимавших, чем все это обернется, водитель не реагировал. При этом, по данным железнодорожников, автобус начал выезжать на переезд тогда, когда до маневрового локомотива было уже 15-20 метров: не заметить приближающуюся опасность было невозможно», – добавил он.
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:33 (UTC)Мудак сел за руль и унес с собой более сорока ни в чем неповинных жизней.
no subject
Date: 12 Oct 2010 17:45 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:46 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:53 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 17:56 (UTC)какого цвета мог быть снег?
особо если горит красны свет. звонок орет и 45 человек орут.
куда преш, сука.
наверняка что то с горскопом было и звезды встали раком.
no subject
Date: 13 Oct 2010 05:20 (UTC)no subject
Date: 12 Oct 2010 20:31 (UTC)В трагедиях-несчастных случаях не бывает вины одного человека. Сбой даёт система, надо искать где. Надо принять какие-то меры, чтобы даже при таком стечении обстоятельств трагедии не произошло. А меры могут быть самые разные - от установки поднимающихся отбойников перед переездом, до обязательного медицинского осмотра водителей перед рейсами, ограничение количества пассажиров в салоне... можно много чего придумать, но если ничего не делать и полагать на "авось", народ и дальше будет гибнуть.
no subject
Date: 12 Oct 2010 20:46 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 20:08 (UTC)Тут только молитва поможет.
no subject
Date: 12 Oct 2010 21:01 (UTC)Какой инсульт? Он видел красный, он слышал зуммер, он слышал, что ему кричали пассажиры.
Зачем гадать и оправдывать убийцу?
система была за рулем?!
За рулем был УБЛЮДОК у которого проблемы с башкой!
И этот ублюдок убил людей!
Вы прочтите, что написали и подумайте.
no subject
Date: 13 Oct 2010 05:22 (UTC)Не делайте поспешных суждений, не зная всей картины в целом. А вся картина - выходит далеко за рамки привычных представлений обывателя городского социума
no subject
Date: 13 Oct 2010 09:09 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 10:36 (UTC)Раз двое третьего рассматривали в лупы
И изрекли: «Он глуп». Весь ужас здесь был в том,
Что тот, кого они признали дураком,
Был умницей,— они же были глупы.
(С.Ч.)
no subject
Date: 13 Oct 2010 13:28 (UTC)Отдыхай!
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 13 Oct 2010 07:10 (UTC)У велосипедиста (даже сорока лет не было) был инсульт, как потом выяснилось. То есть, он автоматически даже на велике ещё ехал сколько то там метров. А тут машина.
Всё может быть (
no subject
Date: 13 Oct 2010 09:12 (UTC)1. Авто стоял, понимаете СТОЯЛ на переезде
2.Переезд был закрыт, то есть звучал зуммер, горел красный сигнал
Другими словами, поезда ЖДАЛИ
3. Мудак видя все это, сел в машину, завел двигатель, переключил передачу и поехал.
Какой нахрен инсульт?!
no subject
Date: 13 Oct 2010 09:24 (UTC)Если действительно так, получается, специально подождал, когда подойдёт локомотив и дал газу? Вопрос : а зачем? Жесть короче, в голове не укладывается. Может поэтому и ищу оправдания его действий.
no subject
Date: 13 Oct 2010 09:26 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 11:08 (UTC)Соглашусь. Картина маловероятная. Стоял-стоял на красный, вдруг поехал перед носом поезда.
Скорее, как это обычно бывает, гнал в надежде проскочить.
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 13 Oct 2010 19:57 (UTC)Зачем же сейчас шашкой махать, людей-то не воротишь!
Кстати, еще как версия – переутомление.
Как правило, в больших трагедиях одной причиной не обходится. Совокупность мелких событий и фактов, череда случайностей приводят к подобным вещам.
Если Вам интересно, какие бывают психические отклонения, очень рекомендую ознакомиться, хотя бы в рамках Вики, а лучше сходить в ближайшую Медкнигу.
Я вот ни за что не поверю, что трезвый, здоровый водитель с большим стажем, не имеющим, вроде как, террористических мотивов, поступил настолько халатно! Ну не верю. Надо копать … и не для того, чтобы закрыть Дело, а для того, чтобы понять, почему и предпринять меры, чтоб не повторилось!
no subject
Date: 13 Oct 2010 08:00 (UTC)не мудак он. демон. или даже сама костлявая.
no subject
Date: 13 Oct 2010 11:54 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 13:29 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 20:27 (UTC)no subject
Date: 13 Oct 2010 12:56 (UTC)Был бы один - дарвиновская премия и дело с концом.
А тут уже больше на шахида-смертника похоже.