russos

Последствия столкновения двух поездов в Харьковском метро

ps: Фотографии не мои, я к ним не имею никакого отношения! Кто-то попросил выложить.

...

3 фотографий, общий вес 0,3 мегабайт!

Цитируется по газете "Метрополия", № 10 17.03.2006

ЧП на линии

14 марта 2006 года в 11 часов 45 минут на Холодногорско-Заводской
линии Харьковского метрополитена произошло нарушение графика движения
поездов.

В 11 часов 38 минут, в соответствии с графиком движения поездов,
маршрут №4 под управлением машинистов Д.В.Воротникова и Е.И.Нелина
отправился по второму главному пути со станции "Проспект Гагарина" и
следовал без пассажиров до станции "Московский проспект". За маршрутом
№4 следовал, согласно графика движения поездов, маршрут №22 с
пассажирами под управлением машиниста С.Г.Суханова. Интервал движения
между поездами составлял две минуты. Маршрут №4 по техническим
причинам остановился на перегоне между станциями "Спортивная" и "Завод
им.Малышева" на пикете №84. Следующий за ним маршрут №22 из-за
невнимательности машиниста приблизился на критическое расстояние к
поезду. Машинист применил все виды экстренного торможения при
появлении в кривой хвостовых огней маршрута №4, но с опозданием.

В результате столкновения отдельные пассажиры 22-го маршрута получили
ушибы и легкие травмы. На станции "Завод им.Малышева" им была оказана
необходимая медицинская помощь, пять пассажиров были отправлены в
городскую больницу №18.

Причины столкновения подвижного состава уточняются. Начальник
метрополитена М.Д.Пилипчук прервал кратковременный отпуск. Срочно были
проведены инструктажи по усилению контроля с работниками, отвечающими
за безопасность пассажирских перевозок. На техническом совещании был
определен состав специалистов, которые приступили к расследованию и
анализу причин произошедшего. Комиссию возглавил главный инженер -
первый заместитель начальника метрополитена Н.В.Хворост.

На второй день начальник метрополитена побывал в 18-й городской
больнице, где встретился с пострадавшими, принес им извинения за
случившееся, а также обсудил вопросы состояния их здоровья и
необходимой помощи с главным врачом лечебного учреждения.

М.Д.Пилипчук обратился к руководителям средств массовой информации,
допустившим искажение реальных фактов произошедшего. В частности,
медиа-группа "Объектив" и "Комсомольская правда" проиллюстрировали
сообщение телекадрами и фотоснимками двухлетней давности. Эти кадры
были сделаны после того, как фанаты рок-группы Кипелова разгромили
вагоны электропоезда в октябре 2004 года. Они ни в коей мере не
отражают нынешнее происшествие и не могут его иллюстрировать.

А вот теперь и фотографии подвижного состава после ЧП