МАКС-2005, Ту-204-300
19 Aug 2005 22:41![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosАвиасалон МАКС-2005
ВС: Ту-204-300
Бортовой номер: RA-64039
В конце августа это борт впервые летит с пассажирами. Знаете, после осмотра салона (чуть-чуть) и кабины у меня закралось смутное подозрение, а не научились ли мы делать самолеты.Я не имею ввиду самолет, как планер, двигатель (э... ну ладно-ладно), безопастность и т.д., а именно сборка и внимание к мелочам. Как известно, у нас после сборки обработай напильником. А вот кабина этой Тушки произвела на меня очень хорошее впечатление. Контрастные экраны, аккуратная сборка, вроде бы увсе на месте, а не где-то там. Даже видео камера есть, которая показывает паксам этап взлета и посадки. В целом и по отзывам КВС, с которым я общался - и экипажи тоже очень довольны. дай Бог, дай Бог...
В целом - МОЛОДЦЫ!
Да, а китайцы закупают несколько Ту-204-300. В двухчленном экипаже и англоязычнйо кабиной.
В большом виде 122
Эх... красота!
copyright by Russos, 2005
ВС: Ту-204-300
Бортовой номер: RA-64039
В конце августа это борт впервые летит с пассажирами. Знаете, после осмотра салона (чуть-чуть) и кабины у меня закралось смутное подозрение, а не научились ли мы делать самолеты.Я не имею ввиду самолет, как планер, двигатель (э... ну ладно-ладно), безопастность и т.д., а именно сборка и внимание к мелочам. Как известно, у нас после сборки обработай напильником. А вот кабина этой Тушки произвела на меня очень хорошее впечатление. Контрастные экраны, аккуратная сборка, вроде бы увсе на месте, а не где-то там. Даже видео камера есть, которая показывает паксам этап взлета и посадки. В целом и по отзывам КВС, с которым я общался - и экипажи тоже очень довольны. дай Бог, дай Бог...
В целом - МОЛОДЦЫ!
Да, а китайцы закупают несколько Ту-204-300. В двухчленном экипаже и англоязычнйо кабиной.
В большом виде 122
Эх... красота!
copyright by Russos, 2005
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 22 Aug 2005 07:16 (UTC)