![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosВ воскресенье закончилась проходка сервисного тоннеля для Серебрянобрских тоннелей. Щит вышел в демонтажную камеру в точке Д, около Крылатской улицы.
Монтаж ротора маленького щита Вы можете посмотреть тут
...
8 фотографий, общий вес 1,2 мегабайт!
...
...
...
Южный тоннель
Вид в сторону порталов. Тоннель уходит влево, а прямо - демонтажные камеры для щита, котоый будет строить перегон от ст. Крылатская до точки Д. Площадка уже осваивается и проходка начнется через пару месяцев
...
...
...
(с) Russos, 2005
Монтаж ротора маленького щита Вы можете посмотреть тут
...
8 фотографий, общий вес 1,2 мегабайт!
...
...
...
Южный тоннель
Вид в сторону порталов. Тоннель уходит влево, а прямо - демонтажные камеры для щита, котоый будет строить перегон от ст. Крылатская до точки Д. Площадка уже осваивается и проходка начнется через пару месяцев
...
...
...
(с) Russos, 2005
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 5 Nov 2005 22:06 (UTC)Пока вариант такой: в пролете моста строится третий путь и платформа. Одни путь из существующих отрезается от филевки и отдается Строгинско-Митинской. Оставшийся путь используется для оборота составов по филевке с сохранением пересадки.
no subject
Date: 5 Nov 2005 22:27 (UTC)no subject
Date: 5 Nov 2005 23:28 (UTC)Кунцевская будет капитально перестроена, для приема 8 вагоных составов Митино-Строгинской линии.
Когда-нибудь, когда Калининская ветка (или ещё какая-нибудь) дойдет до Строгина, то Крылатскую вернут филевке, а АПЛ завернут в Рабочий поселок. (Кажется так, пишу по памяти, инфы сейчас под рукой нет)
no subject
Date: 6 Nov 2005 00:16 (UTC)Сейчас на вышеописанном пространстве уже построили автосервис и собираются возводить большое офисное здание.