russos

По идее я должен быть уже в море и вас развлекает лжплюс, отложенными постами. Так как подготовить каких либо больших фотоотчетов я не успел, что будем смотреть видео и ссылки.

В 1979 году Ту-154Б с бортовым номером СССР-85131, который снимался в фильме «Экипаж так и не введенный в строй после разлива ртути в салоне (и в попытках её удаления) был передан учебной авиатехбазе Криворожского авиатехколледжа, где и совершил посадку на грунтовую ВПП. Вообще, в тех задании на Ту-154 предусматривалась посадка на грунтовые полосы, и мне известно два случая запланированной посадки на грунт. Это Ту-154 с бортовыми номера СССР-85010 и СССР-85011, которые Мезох сажал в Егоровском училище. Посадка была выполнена ближайшее поле зимой по промёржшему грунту и укатанному снегу. Далее информация немного разница, но если верить http://russianplanes.net/REGISTR/Tupolev/Tu-154, то при посадке 85011 правая тележка попала в яму и стойка сложилась. Самолёт тащили на брюхе волоком, подведя под брюхо листы металла. Подкос-подъёмник заменили ложным подкосом, который однажды спас целую группу курсантов, стоящих под крылом — по не сохранившимся причинам убралось шасси самолёта. А 85010 сел нормально. В другом источнике раздолбали именно 85010, а борт 85011 сел хорошо. К сожалению книги Мезоха под рукой нету, как её нету и в сети, чтобы проверить в первоисточнике, а в интернете нашел разную информацию.

А вот видео того, как сажали в Кривом Роге:


В качестве бонуса посадка Ил-62 на грунт в немецком музее и посадка Ан-22 на очень короткую полосу среди деревьев. Тоже перегоняли в немецкий музей около Шпайере. Спасибо ru_aviation за материал.

( +2 бонуса )