![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosВчера, 18 мая 2006 года, закрылся западный вестибюль станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии для входа и выходов пассажиров сроком на один год в связи с заменой эскалаторов. Выход через противоположный вестибюль и станцию «Боровицкая».
PS: Пока не построена глухая металлическая стена, то её функцию выполняет обыкновенный метрошный заборчик и дежурный милиционер. Господи, ну какие пассажиры тупые! Не смотря на кучу надписей, стрелок и на голосовые объявления каждый десятый считает свои долгом подойти и спросить - как мне выйти, а можно ли пройти - я опаздываю и что вообще делать и какого спрашивается тут закрыли? Надо иметь железобетонное терпенье и стальные нервы, чтоб в течении 4 часов всех вежливо посылатьна хуй в направлении выхода.
PPS: Три фотографии обработал по технологии HDR, не удивляйтесь некоторым странным снимкам.
...
46 фотографий, общий вес 4,3 мегабайт
Вестибюль разбирают буквально на глазах. Уже демонтированы валидаторы и кабинки.
...
Раньше в рамке, которая слева - был портрет Сталина, по слухам он там щдо сих пор есть, только замазан. Вроде бы собираются при реконструкции посмотреть, сохранился ли он?
...
...
Скорее всего двери тоже поменяют
...
...
Как же тут спокойно без пассажиров!
...
...
...
...
Машинный зал эскалаторов
Пульт управления
...
...
...
Демонтаж поручня и подготовка его к транспортировке
...
...
Бобина с поручнем
...
Упс, а станция-то закрыта!
вот, HDR. Весьма занятная штуковина.
...
...
...
Реклама вся демонтирована, свет горит тоже не весь
Тоже HDR
...
...
...
...
...
...
...
...
и последний эксперимент с HDR на сегодня
...
...
...
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
PS: Пока не построена глухая металлическая стена, то её функцию выполняет обыкновенный метрошный заборчик и дежурный милиционер. Господи, ну какие пассажиры тупые! Не смотря на кучу надписей, стрелок и на голосовые объявления каждый десятый считает свои долгом подойти и спросить - как мне выйти, а можно ли пройти - я опаздываю и что вообще делать и какого спрашивается тут закрыли? Надо иметь железобетонное терпенье и стальные нервы, чтоб в течении 4 часов всех вежливо посылать
PPS: Три фотографии обработал по технологии HDR, не удивляйтесь некоторым странным снимкам.
...
46 фотографий, общий вес 4,3 мегабайт
Вестибюль разбирают буквально на глазах. Уже демонтированы валидаторы и кабинки.
...
Раньше в рамке, которая слева - был портрет Сталина, по слухам он там щдо сих пор есть, только замазан. Вроде бы собираются при реконструкции посмотреть, сохранился ли он?
...
...
Скорее всего двери тоже поменяют
...
...
Как же тут спокойно без пассажиров!
...
...
...
...
Машинный зал эскалаторов
Пульт управления
...
...
...
Демонтаж поручня и подготовка его к транспортировке
...
...
Бобина с поручнем
...
Упс, а станция-то закрыта!
вот, HDR. Весьма занятная штуковина.
...
...
...
Реклама вся демонтирована, свет горит тоже не весь
Тоже HDR
...
...
...
...
...
...
...
...
и последний эксперимент с HDR на сегодня
...
...
...
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 18 May 2006 22:05 (UTC)no subject
Date: 18 May 2006 22:06 (UTC)no subject
Date: 18 May 2006 22:27 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 19 May 2006 05:54 (UTC) - Expand(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 18 May 2006 22:12 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 07:36 (UTC)no subject
Date: 18 May 2006 22:16 (UTC)no subject
Date: 18 May 2006 22:26 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 18 May 2006 22:25 (UTC)Слушай, а ведь HDR, по сути, это склейка из трехразноэкспонированный фотографий=эксповилка. Ну или рав, который по разному сконвертен. Я правильно вообще всю эту технологию понимаю?
А при съемке тут ее преимуществ, в принципе, не очень-тои видно.. все примерно одинаково освещено. А вот где-нить в серебряноборке или метрострое каком может и получится интересно.
Продолжай эксперименты, ждем!
no subject
Date: 19 May 2006 07:35 (UTC)ну не скажи, ЦЗ яркий, путевой - нет, HDR может выровнять.
(no subject)
From:no subject
Date: 18 May 2006 23:04 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 06:17 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 03:26 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 03:31 (UTC)По поводу портрета уточни. Если он сохранился, то надо писать письма в метроплитен, дабы вернули станции ее превоначальный, задуманный авторами и архитекторам, стиль.
P.S. А ты не проходил за решетки которые видны на 42 фотографии?
no subject
Date: 19 May 2006 07:20 (UTC)Ну и переходы на Боровицкую сломать :)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 04:40 (UTC)Жаль, конечно, что выход закрыли, в Москве он один из самых часто посещаемых.
Раньше ведь ремонтировали эскалаторы один за другим, по очереди, не закрывая полностью на год весь выход. Изменилась тактика замены эскалаторов? Или так дешевле?
no subject
Date: 19 May 2006 05:01 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 19 May 2006 18:02 (UTC) - Expandno subject
Date: 19 May 2006 05:36 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 06:00 (UTC)а бАбина это задуманая ошибка?
no subject
Date: 19 May 2006 07:19 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 06:11 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 07:18 (UTC)Дверь
Date: 19 May 2006 06:34 (UTC)Отправится к кому-нибудь на дачу?
Re: Дверь
Date: 19 May 2006 07:32 (UTC)Re: Дверь
From:Re: Дверь
From:no subject
Date: 19 May 2006 07:04 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 07:13 (UTC)Это вроде как заложенные арки справа на 9й фотке.
А как было на самом деле?
no subject
Date: 19 May 2006 07:32 (UTC)http://metro.msk.ru/arbat.html
(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 07:46 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 08:06 (UTC)С HDR-ным почином!
Date: 19 May 2006 10:21 (UTC)Re: С HDR-ным почином!
Date: 19 May 2006 18:00 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 14:24 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 18:00 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 15:46 (UTC)Саша, есть вопрос: что мы потеряем при реконструкции вестибюля Арбатской? Хотя пока говорят только о замене эскалаторов, но как-то не верится, что всё оставят в духе 50-х (увы, свежи воспоминания от Семёновской). Кто автор проекта реконструкции вестибюля?
no subject
Date: 19 May 2006 18:02 (UTC)что конкретно - хз, по опыту Семеновской - эскалаторы :), новый пол и турникеты. Новые противопожарные двери.
no subject
Date: 19 May 2006 16:16 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 18:00 (UTC)(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 20 May 2006 12:30 (UTC) - Expand(no subject)
From:no subject
Date: 19 May 2006 17:01 (UTC)no subject
Date: 19 May 2006 18:01 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:Я сейчас тоже с HDR эксперементирую
Date: 19 May 2006 18:28 (UTC)no subject
Date: 20 May 2006 18:53 (UTC)no subject
Date: 20 May 2006 19:00 (UTC)насчет HDRI
Date: 20 May 2006 22:32 (UTC)Если вы заинтересованы, то вам, возможно, стоит ознакомиться с более подробной информацией (http://mverigo.livejournal.com/18924.html) по теме (в частности, здесь (http://www.max-realms.com/modules/tutorials/guide_to_hdri_lighting.php) описывается техника, которой пользуются при создании HDRI для дальнейшего использования в 3D графике).
Если вас интересует, смогу ли я обеспечить должный уровень работы - то вот (http://mverigo.livejournal.com/tag/mein+kampf) примеры того, что я делаю.
Re: насчет HDRI
Date: 23 May 2006 08:42 (UTC)можете мыло своё или аську оставить?
Re: насчет HDRI
From: