![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
И ещё про методы борьбы с автоуродами
Позавчера я выкладывал пост с видео, где показано как борятся с автоуродами в Лондоне. В Москве куча мест, где таких девайсов ой как не хватает. Например вот тут - трамвайный тоннель под каналом им. Москвы
Обсуждение этой проблемы Вы можете почитать так же здесь - http://to-the-future.livejournal.com/298126.html
...
14 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт
Типичная картинка - пробка в центр в тоннелях под каналом
Оба тоннеля забиты. Поток движется, но медленно
...
Трамвайный тоннель закрыт для автомобилей. Для умных людей повесили знак. Для мудаков сделали препятствие, чтоб не ездили. откровенно говоря - халтурно сделали. Я б его модифицировал бы. Снял плитку с наружной строны рельсов, яму удлинил чуть, сделал торцы так, чтоб хрен было заехать. Да, с радостью арматурин натыкал бы, но это типа не безопастно. Но самый лучший вариант, это нечто, типа вот тех столбиков в лондоне
Но едут, сцуки. Пытаются проехать по рельсам
Не у всех получается, правда
Законный "владелец" тоннеля
Со второго раза проехал
Кто-то сразу в яму ухает
А кто-то наблатыкался - проезжает
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
Обсуждение этой проблемы Вы можете почитать так же здесь - http://to-the-future.livejournal.com/298126.html
...
14 фотографий, общий вес 1,7 мегабайт
Типичная картинка - пробка в центр в тоннелях под каналом
Оба тоннеля забиты. Поток движется, но медленно
...
Трамвайный тоннель закрыт для автомобилей. Для умных людей повесили знак. Для мудаков сделали препятствие, чтоб не ездили. откровенно говоря - халтурно сделали. Я б его модифицировал бы. Снял плитку с наружной строны рельсов, яму удлинил чуть, сделал торцы так, чтоб хрен было заехать. Да, с радостью арматурин натыкал бы, но это типа не безопастно. Но самый лучший вариант, это нечто, типа вот тех столбиков в лондоне
Но едут, сцуки. Пытаются проехать по рельсам
Не у всех получается, правда
Законный "владелец" тоннеля
Со второго раза проехал
Кто-то сразу в яму ухает
А кто-то наблатыкался - проезжает
...
...
...
...
(с) Russos, 2006
no subject
Потому надо думать не как загородить, а как разрешить и оптимизировать, ведь машин все больше и больше. КПД трамвая не очень большое, а места он занимает примерно на 4 полосы (особенно это заметно в Строгино). Вместо трамваев надо выделить отдельную полосу для общественного транспорта и пустить либо автобус, либо троллейбус, а от трамваев отказаться. Ну может только в центре для туристов оставить. А освободившееся место разгрузит дорогу,хотя проблемы конечно не решит. Кстати, власти уже идут по подобному пути, взгляните на Ленинградку.
no subject
Другой вопрос, что работает это только при наличии хорошей сети, которую в Москве практически порушили...
no subject