![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosЛоват в Крылатском прошел половину пути!
После того, как ТИСовский щит поставил рекорд 650 метров в месяц на участке от Славянского Бульвара до Минской, то на участке Крылатское-Точка Д решили тоже ускорить проходку. Для этой цели был закуплен конвеер для откатки породы фирмы Херренкнехт. И успешно прикручен к щиту Ловат :)
...
14 фотографиЙ, общий вес 1,4 мегабайт!
Накопитель для ленты конвейера. По мере продвижения щита она берется отсюда
Конвейер
...
...
...
...
...
...
...
...
...
В ЛПТ идет монтаж рельсовых плетей и заливка путевого бетона
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
После того, как ТИСовский щит поставил рекорд 650 метров в месяц на участке от Славянского Бульвара до Минской, то на участке Крылатское-Точка Д решили тоже ускорить проходку. Для этой цели был закуплен конвеер для откатки породы фирмы Херренкнехт. И успешно прикручен к щиту Ловат :)
...
14 фотографиЙ, общий вес 1,4 мегабайт!
Накопитель для ленты конвейера. По мере продвижения щита она берется отсюда
Конвейер
...
...
...
...
...
...
...
...
...
В ЛПТ идет монтаж рельсовых плетей и заливка путевого бетона
...
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Re: Ну как сказать
Date: 1 Jul 2007 09:57 (UTC)Что такое только 3 работающих эскалатора мы теперь ещё и на нашей ТКЛ почуствовали на пересадке с Баррикадной на Краснопресненскую. Я теперь езжу на работу через Пушкинскую :-)
А утром из Митина нормально до метро добираетесь? Или Волоколамка мёртвая?
Re: Ну как сказать
Date: 1 Jul 2007 15:22 (UTC)На Волоколамке проблемное место - это развязка с МКАД и кусок до поворота на Походный/Василия Петушкова, дальше до "Тушинской" серьёзных пробок обычно нет. В принципе, можно выехать к "Сходненской", но там ненамного лучше - улицы узкие, а желающих много.