Путевой бетон на участке «Точка С» — «Строгино»

[russos]

Путевой бетон на участке «Точка С» — «Строгино»

СМУ-3 во всю укладывает путевой бетон в левом перегонном тоннеле к станции Строгино от Точки С. За прошлый месяц было уложено около 1100 метров путевого бетона, что составляет на данный момент рекорд за все время работы Московского метростроя. Сроки поджимают, но к середине декабря станция Строгино будет открыта!

Строгинский участок в моем блоге


...

10 фотографиЙ, общий вес 0,9 мегабайт!


Монтажно-демонтажная камера на Таллинской улице.


Впереди — Строгино!


...


Тоннель готов к монтажу рельсошпальной решетки и заливки путевого бетона.


...


...


Подготовка к приему путевого бетона.


Бетон залит, теперь он застывает.


...


...

(с) www.metro.ru, Russos, 2007

Comments

[metalyuga.livejournal.com]

http://russos.ru/img/metrostroi/tochka-c/tc-str-60.jpg
Горизонт не в ту сторону завален =)

Александр, а из чего сделаны столбики под крепления? резина или что?

ЗЫ тут на днях обнаружил в Новогиреево по II пути мегастранное крепление рельс - полукольца(а-ля новое крепление на ЖД, но не совсем) и бесшпальное! т.е. примерно такие же столбики залиты в бетон(но обернуты полоской резины, вертикально). Учитывая что станция построена в 1979г, то никакой инфы я ненашел. Это первый подобный эксперимент?

На след неделе будет фотик, сниму и в какой-нить коммент запихну :)

[russos.livejournal.com]

полушпалки? это композитный материал на основе пластмасс, если я ен путаю.

На Новогиреево я так понимаю проводится эксперимент по замене станционных деревянных полушпалков на композитные материалы