Достоевская | Наклон
21 Jan 2008 14:32![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Достоевская | Наклон
На 16 января было пройдено 63 кольца (по 0,75 метра), из 141. В том числе:
временная обделка — 33 кольца, из низ 8 полуколец;
постоянная обделка — 30 колец.
К июню уже должны закончить проходку. Внизу приступили к сооружению натяжной камеры. Так же ведутся предварительные работы для согласования, оформления и т.д. второй площадки, для сооружения второго наклона.
Официальное описание станции
Достоевская в моем блоге
Начало строительтсва наклона

...
9 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт

Оголовок наклона

Блокоукладчик оснащен породопогрузчиком,...

который часто ломается. :(

Забой наклона.

Готовый наклон. Впереди смонтирована чеканочная тележка.

Пионерная траншея для стены в грунте под вестибюль

И её опалубка.

Тут будет вестибюль.

Ковшик.
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
На 16 января было пройдено 63 кольца (по 0,75 метра), из 141. В том числе:
временная обделка — 33 кольца, из низ 8 полуколец;
постоянная обделка — 30 колец.
К июню уже должны закончить проходку. Внизу приступили к сооружению натяжной камеры. Так же ведутся предварительные работы для согласования, оформления и т.д. второй площадки, для сооружения второго наклона.
Официальное описание станции
Достоевская в моем блоге
Начало строительтсва наклона

...
9 фотографий, общий вес 1,0 мегабайт

Оголовок наклона

Блокоукладчик оснащен породопогрузчиком,...

который часто ломается. :(

Забой наклона.

Готовый наклон. Впереди смонтирована чеканочная тележка.

Пионерная траншея для стены в грунте под вестибюль

И её опалубка.

Тут будет вестибюль.

Ковшик.
(с) www.metro.ru, Russos, 2008
no subject
Date: 21 Jan 2008 12:03 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 12:08 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 21 Jan 2008 12:12 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 12:23 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 12:20 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 12:20 (UTC)Только одно немного не понял - вот есть фотка оголовка наклона, а забой уже за ней получается?
no subject
Date: 21 Jan 2008 12:24 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 21 Jan 2008 12:38 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 12:39 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 14:32 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 14:39 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 16:02 (UTC)И еще попутно спрошу. Где можно почитать более-менее подробно о технологии проходки тоннелей? А то подписи к многим фоткам пока не очень понятны. Благодаря russos`у в последнее время проникся метро, спасибо!
no subject
Date: 21 Jan 2008 16:47 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 18:33 (UTC)http://metro.molot.ru/s_tunnel.shtml
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Второй наклон?
Date: 21 Jan 2008 16:02 (UTC)И, главное, зачем?
Лучше б на Бауманской второй выход побыстрее построили.
Re: Второй наклон?
Date: 21 Jan 2008 17:40 (UTC)Re: Второй наклон?
From:"Зачем он там нужен"
From:Re: "Зачем он там нужен"
From:Re: "Зачем он там нужен"
From:Re: "Зачем он там нужен"
From:Re: "Зачем он там нужен"
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From:Re: Второй наклон?
From: (Anonymous) - Date: 25 Feb 2008 15:17 (UTC) - Expandno subject
Date: 21 Jan 2008 16:05 (UTC)no subject
Date: 21 Jan 2008 18:32 (UTC)Нет ли схемки на местности?
no subject
Date: 21 Jan 2008 18:47 (UTC)(no subject)
From: (Anonymous) - Date: 21 Jan 2008 19:55 (UTC) - ExpandПочему же нету
From: (Anonymous) - Date: 22 Jan 2008 07:16 (UTC) - ExpandRe: Почему же нету
From:Re: Почему же нету
From: (Anonymous) - Date: 22 Jan 2008 19:56 (UTC) - ExpandRe: Почему же нету
From:no subject
Date: 21 Jan 2008 19:58 (UTC)Здорово. Спасибо.
Как всегда - по прочтении и просмотру возникает ворох вопросов :)
1. Что чеканят с чеканочной тележки?
2. Почему сначала ставят временную обделку?
3. Почему есть временные кольца, а есть полукольца?
no subject
Date: 22 Jan 2008 09:06 (UTC)Не совсем чеканят :)
При укладке чугунных тюбингов в швы между ними для гидроизоляции вбивается свинцовая полоса. Этот процесс называется зачеканиванием.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 21 Jan 2008 21:46 (UTC)Однажды видел один америкосовский (кажется америкосовский) фильм. У нас по ящику он назывался "Другой мир" (Underworld). Так вот, один из первых эпизодов фильма - это мочилово в метро. И подъехавший к платформе поезд, был один из тех, что ходят в нашем метро. Вагон был и синего цвета, и имел на борту металлический четырёхзначный номер. Боковые поручни у дверей были широкие (ну, к которым удобно прислоняться), как в вагонах на Арбатско-Покровской ветке.
Так вот вопрос, как этот поезд мог появится в фильме? Шли наши вагоны на экспорт?
З.Ы. Эпизод полюбому снимался в буржляндии.
no subject
Date: 21 Jan 2008 22:12 (UTC)[b]russos[/b], фотографии как всегда на 5+ ;)
Re
From:Re: Re
From:(no subject)
From:no subject
Date: 22 Jan 2008 04:44 (UTC)no subject
Date: 22 Jan 2008 10:52 (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:нормуль=)
From:Re: нормуль=)
From:Re: нормуль=)
From:no subject
Date: 22 Jan 2008 19:50 (UTC)тобиш увидеть живьем тонели, перегоны, как все это устроено и как работает...?
варианты типа "из окна вагона в рабочее время за билетик" не рассматриваем...
no subject
Date: 22 Jan 2008 21:48 (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 23 Jan 2008 12:44 (UTC)no subject
Date: 23 Jan 2008 15:44 (UTC)был тут давечес в окресностях Красногвардейской станции и обнаружил следующее - активно ведутся работы около 83ей больници (сутя по табличке ведется прокладка тонелей, хотя я когдато видел площадку с крыши и мне показалось что это строят станцию) и рядом активно строят электродепо "борисово" (опятьтаки по данным с таблички)
да и на стройплащадке у москварики явно работы ведутся...
возник вопрос - что именно там собрались построить в итоге? какие станции сохранились от проекта на каких ветках все это будет?
no subject
Date: 23 Jan 2008 20:21 (UTC)В самом низу
no subject
Date: 25 Jan 2008 18:46 (UTC)А на взрывы не ходил?
no subject
Date: 28 Jan 2008 11:47 (UTC)Вниз? в этот раз нет, не ходил.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 28 Jan 2008 18:02 (UTC)no subject
Date: 30 Jan 2008 19:43 (UTC)В самом конце (это за Пятницким?) строится электродепо. Горы грунта - это привезенный грунт с других объектов.
(no subject)
From: