russos: (Default)
[personal profile] russos
1. не смотря на то, что у меня есть машина, я на работу (на газетный с пролетарки) езжу на метро. Или вот уже погода хорошая, на велике с пнд планирую сесть снова.
2. на машине в студию я езжу либо поздно вечером или ночью.
3. На машине я езжу снимать, если ехать далеко и неудобно добираться как либо ещё. например Митино или Метрогородок (завод Метромаш). Потом я отгоняю машину к дому и на метро еду в студию. Если еду :)
4. Если в Москве ведут выделенные полосы для ОТ в промышленных масштабах — я буду только рад. В общем давно пора на всех крупных магистралях по две полосы отдать только ОТ.
5. так же стараюсь не вылезать на занятый перекресток и не хуярю 120 по ТТК.
6. Всегда, если есть возможность, уступлю дорогу тролейбусу или автобусу.

7. можете считать что у меня началось весенне обострение :)

Date: 15 Mar 2008 12:59 (UTC)
From: [identity profile] quasir.livejournal.com
так ведь все равно будут влезать в эти полосы...
и как с пробками на развязках быть?

Date: 15 Mar 2008 13:05 (UTC)
From: [identity profile] 1master.livejournal.com
Ввести штраф долларов в 200 за блокирование перекрестка. Менты сразу перестанут пастись с радарами, им будет проще в час пик встать на перекрестке и окучить всех в пределах видимости.

(no subject)

From: [identity profile] quasir.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:07 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:12 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andreyby.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 23:57 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 11:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 19 Mar 2008 01:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 1master.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] quasir.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:35 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] quasir.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:40 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andres-san.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 14:00 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 0serg.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 18:15 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andres-san.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 19:30 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] colonelrabin.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 01:07 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andres-san.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 06:04 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] colonelrabin.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 09:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andres-san.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 09:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] colonelrabin.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 09:44 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/ - Date: 16 Mar 2008 09:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 15:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] toman-k.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 16:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 1master.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 20:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:08 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andy-arkhipov.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 20:34 (UTC) - Expand

Date: 15 Mar 2008 13:01 (UTC)
From: [identity profile] 1master.livejournal.com
По две то нафига? Или имеется в виду по одной в каждую сторону?

Date: 15 Mar 2008 13:04 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну в смысле туда и обратно.

Date: 15 Mar 2008 13:08 (UTC)
From: [identity profile] der-ebar.livejournal.com
маршрутки превратят эту полосу в обособленную пробку, кмк

Date: 15 Mar 2008 13:10 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
не факт. сколько маршруток и сколько машин на дороге в час пик?

(no subject)

From: [identity profile] der-ebar.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:40 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 0xbad.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:28 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 1master.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:29 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] der-ebar.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:38 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 0xbad.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] der-ebar.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:40 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 0xbad.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:44 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/ - Date: 16 Mar 2008 09:29 (UTC) - Expand

Re: маршрутки

From: (Anonymous) - Date: 15 Mar 2008 13:33 (UTC) - Expand

Re: маршрутки

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 13:40 (UTC) - Expand

Re: маршрутки

From: [identity profile] dmitry-ganin.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 17:11 (UTC) - Expand

Re: маршрутки

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/ - Date: 16 Mar 2008 09:23 (UTC) - Expand

Re: маршрутки

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 15:48 (UTC) - Expand

Date: 15 Mar 2008 13:14 (UTC)
From: [identity profile] nekonyaa.livejournal.com
в питере многие так делают - в смысле при наличии машины ездят на метро. Если работа находится в центре а живешь ты на окраине то всё, дорога на работу на машине растягивается на дополнительный час.
Знакомый бывший военный получил квартиру в пригороде, так вот он на машине доезжает до перехватывающей парковки на ладожской а дальше - на метро. Бо много быстрее.
обратной стороной такого подхода является аццкая давка в метро, увы. Наш метрострой в отличии от московского открывает не 2-3 станции в год а одну в 2-3 года(

Date: 16 Mar 2008 00:01 (UTC)
From: [identity profile] andreyby.livejournal.com
Я и в Москве так делаю :).
(deleted comment)

Date: 16 Mar 2008 15:49 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
без должного развития наземного ОТ в метро будет жопа.

Date: 15 Mar 2008 13:42 (UTC)
From: [identity profile] togusa-sensei.livejournal.com
Сделай кросс-пост в [livejournal.com profile] ru_auto:)) Там народ любит такие темы! Очень любит:))))

Date: 15 Mar 2008 14:05 (UTC)
From: [identity profile] kestel.livejournal.com
Угу, как раз выходные :)

(no subject)

From: [identity profile] leh-a.livejournal.com - Date: 15 Mar 2008 20:29 (UTC) - Expand

Date: 15 Mar 2008 14:33 (UTC)
From: [identity profile] yonsson.livejournal.com
Да в центре нечего на машине делать (если это не поздняя ночь)

Date: 15 Mar 2008 15:20 (UTC)
From: [identity profile] kirilllushin.livejournal.com
И кроме отдельных полос для О.Т. + 1) Остановки О.Т. максимально близко к метро с категорическим запретом остановки прочего транспорта в радиусе 200-300 м от станции - для ускорения скорости пересадок. 2)единый проездной билет на все виды О.Т. Москвы на день-три дня-неделю-десять дней-месяц. - чтобы планируя поездку пассажиру не вычислять, где дешевле изза числа пересадок с метро на автобус и обратно, а смотреть как короче и быстрее, тем самым разгрузив проблемные участки 3)камеры на перекрестках и у автобусных остановок - не скорость Фиксировать, а пасти тех, кто не выполнил п.ПДД о преимуществе О.Т. в черте населенного пункта при отправлении с остановки и тех, кто лез на перекресток зная, что встанет на нем.
Ну, еще массовые репресси за обгон справа, езду по обочине, перестроение без поворотников и перестроение через сплошную на мостах и в тоннелях. Заметьте, все это уже давно есть в ПДД, проблема только с неотвратимостью наказания.

Date: 16 Mar 2008 15:50 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а почему отдельные полосы в минус?

(no subject)

From: [identity profile] kirilllushin.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 16:48 (UTC) - Expand

Date: 15 Mar 2008 15:21 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_rapidfire_/
правильно ли я понял, что ты работаешь в студии Артемия Лебедева? :-)

Date: 15 Mar 2008 17:00 (UTC)
From: [identity profile] tacci.livejournal.com
еще одно важное забыли - вернуть обратно баллы-дырки-поинты-очки - один хрен как называть, но строгий, неотвратимый и надолго учет нарушений. После того, как их окончательно упразднили сколько-то лет назад, смертность на дорогах в течение года-двух выросла в 2 раза...

Date: 16 Mar 2008 09:46 (UTC)
From: [identity profile] andres-san.livejournal.com
Для начала надо бы сделать систему контроля и наказания беспристрастной. Иначе беспредел будет. Помнится, давненько так, моему отцу за обоснованное возражение против несовершенного нарушения была поставлена лишняя дырка.

Date: 15 Mar 2008 19:05 (UTC)
From: [identity profile] chili2hot.livejournal.com
Дядя, ты еще и сосед по ходу! =_)

Date: 15 Mar 2008 19:14 (UTC)
From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com
Трамваи надо делать, на неком возвышении и без плит - чтоб как на жд.
Тогда это будет действительно ВЫДЕЛЕННАЯ полоса, и ебошить под 60-80 кмч он сможет.

Я уже писал у себя, что именно из за уёбищной организации городского траспорта бывает лучше стоять в пробке на авто, нежеди двигаться общественным транспортом

Date: 16 Mar 2008 15:50 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
тоже верно. проблему с одной стороны не решить.

Date: 15 Mar 2008 20:08 (UTC)
From: [identity profile] hinkend.livejournal.com
В марте прошлого года жил на улице им. Папы Григория 7. Это от Ватикана на запад. Там посрубали середину бульвара, и сделали выделеннную линию для ОТ. Ну и что. В марте 2007 года там кроме автобусов ездит все кому не лень. - Вот так и у нас будет.

Date: 16 Mar 2008 15:51 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
это зависит от организации. В некоторых странах на эти полосы никто носа не сует.

(no subject)

From: [identity profile] hinkend.livejournal.com - Date: 17 Mar 2008 18:53 (UTC) - Expand

Date: 15 Mar 2008 20:12 (UTC)
From: [identity profile] dimm56.livejournal.com
Ура!
Наш человек!
Я тоже под всеми пунктами подписываюсь!

Date: 15 Mar 2008 20:40 (UTC)
From: [identity profile] victorprofessor.livejournal.com
мне с универа на китай на машине получается 25 минут утром, вечером иногда подольше бывает, около офиса индивидуальный паркинг во дворе. не будь этого паркинга - запарковаться на узких улицах старого города - ну нафиг, на метро бы ездил. если днем в рабочее время куда-нибудь надо смотаться, то на метро езжу.

кстати, в тему пробок - если бы все соблюдали скоростной режим, пробок тоже было бы поменьше, а то все так и гоняются от светофора к светофору...толку ноль...

Date: 16 Mar 2008 15:53 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
о да, насчет последнего. Еду как-то по Энтузиастов от ТТК в сторону Авиамоторной. мимо меня попердывая кокой-то гонщик показывает все какой крутой у него автомобиль. С диким пердежем срывается с места, резво проскакивает две машины и снова встает. так уж получилось, что нам обоим надо было на Авиамоторную. Он от меня смог оторватся (я вообще спокойно ехал и никуда не спешил), уже на самой авиамоторной, де трафик почти отсуствовал.

Date: 15 Mar 2008 22:28 (UTC)
From: [identity profile] akalashnikoff.livejournal.com
+500. за исключением

4. очень уж это сомнительно. в смысле минусов тут не меньше, чем плюсов

5. 6. - исхожу из того, "как быстрее для всех, включая меня". Зачастую мне проехать первым - быстрее, ибо езжу довольно плотно и быстро.

Date: 15 Mar 2008 22:34 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Скорее уж субботнее обострение, автосуббота прям.

Я кстати с определённого момента тоже стал ездить только по съёмкам, когда надо во много точек не на долго и долго пешком валять. А так - проще на ОТ.

Date: 16 Mar 2008 09:19 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/
Руссос, ты крут!
Потому как нынче уступать дорогу ОТ, не вылезать на перекрёсток и признаваться в том, что не ездишь на машине в булочную, считается лоховством.
Так выпьем за нас! ;-)
Скорее бы велосезон открылся, чтобы тоже пересесть с машины на вел...

Date: 16 Mar 2008 15:54 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
:)))) дык! ну дзынь :)

(no subject)

From: [identity profile] toman-k.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 16:49 (UTC) - Expand

Date: 16 Mar 2008 09:22 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_dyr/
Да, и ещё - в Питере, как ни странно(ибо всё запущенно ужасно), выделенки для ОТ реально работают, новые полосы по Большому проспекту Петроградской стороны и по Лиговскому используются только ОТ и спецтранспортом, "частников" отучили ездить по ним очень быстро. Ибо светит за это лишение прав.
Это тем, кто считает, что "а у нас всё равно ездить будут".

Date: 16 Mar 2008 15:54 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
проблема не в том, народ будет на них лезить или в какой-то особой психологии водителей. проблема грамотно это организовать. ну и пороть нещадно за нарушение.
(deleted comment)

Date: 16 Mar 2008 15:55 (UTC)

Date: 16 Mar 2008 17:33 (UTC)
From: [identity profile] bolserslon.livejournal.com
Абсолютно согласен с каждым из семи пунктов! Даешь удобный и быстрый общественный транспорт!

Date: 16 Mar 2008 19:34 (UTC)
From: [identity profile] ammateur.livejournal.com
а при пустом ТТК скока ты на нём набираешь?

Date: 16 Mar 2008 19:41 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
70, ну 80 максимум.

(no subject)

From: [identity profile] ammateur.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 20:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 17 Mar 2008 11:39 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ammateur.livejournal.com - Date: 17 Mar 2008 21:19 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 19 Mar 2008 01:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ammateur.livejournal.com - Date: 19 Mar 2008 05:49 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lexa-777.livejournal.com - Date: 19 Mar 2008 08:09 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ammateur.livejournal.com - Date: 19 Mar 2008 17:38 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] andy-arkhipov.livejournal.com - Date: 16 Mar 2008 20:40 (UTC) - Expand

Date: 16 Mar 2008 21:38 (UTC)
From: [identity profile] qi-tronic.livejournal.com
+100

Но жить на Пролетарке... там же воздуха реально нет.

Date: 17 Mar 2008 09:25 (UTC)
From: [identity profile] voronka.livejournal.com
о! соседи оказывается :)

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 20 Jun 2025 05:06
Powered by Dreamwidth Studios