russos: (Default)
[personal profile] russos
Неиспользуемая камера съездов на перегоне Охотный ряд — Библиотека им. Ленина

На Сокольнической линии служебная ветка (ССВ) на Александровский сад состояла из двух путей в двух тоннелях. Построены они были к пуску первой очереди в 1935 году. В середине 90-х годов, при строительстве ТЦ Охотный ряд под Манежной площадью, было принято решение один тоннель, который ответвлялся по II пути, разобрать, так как он попадал в тело торгового комплекса. Стрелочные переводы был демонтированы, а вот камеры съездов остались. Давайте посмотрим на них.

ПОДЗЕМНЫЙ ЛАБИРИНТ

Все знают, как выглядит разветвление железнодорожных путей на поверхности земли. Возле стрелки образуется целый узел стальных рельсов, разбегающихся в стороны. Сопряжение рельсов занимает по ширине гораздо большую площадь, чем обычный двухколейный путь. Порой этот стальной узел трудно бывает охватить одним взглядом.

В метрополитене тоже есть места, где пути расходятся в стороны. Но процесс этот затруднен тем, что пути лежат не на вольной широкой поверхности, а под землей. Рельсы лежат в тоннелях. Следовательно возле стрелок приходится сопрягать не только стальные пути, но самые тоннели. Образуется сопряжение тоннелей, тоннельный узел.

Вот в этих местах и сооружаются под землей так называемые камеры, или камерные тоннели.

Я буду говорить о строительстве перегона между станцией «Охотнорядская» и «Библиотека Ленина» и сопряжения правых и левых тоннелей кировского и арбатского радиусов. В готовом уже метрополитене пассажир наблюдает этот пункт, когда поезд подходит к разветвлению со стороны Охотного ряда. Пассажир видит, что впереди поезда возникают два больших круглых тоннеля, накрытых общим бетонным сводом. Пролет этого свода простирается по ширине на 14 метров. Высота его — 10 метров. Расширение тоннеля происходит расходящимися по бокам уступами. Эти уступы пассажир видит из поезда и сейчас. Способ сооружения такого уступа и есть камера.

http://metro.ru/library/kak_my_stroili_metro/58.html — глава целиком.


Метро, которое не видит пассажир, в моем блоге.

Большое спасибо пресс-службе и службе пути Московского метрополитена за организацию этой фотосъемки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2007
...

11 фотографий, общий вес 1,4 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Вид на камеру съездов из портала II пути. Впереди, за поворотом, станция «Охотный ряд».

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Здесь находился путь ССВ.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Балуемся пеленгом.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Обязательно прочтите рассказ о том, как это строилось. В каких жутких геологических условиях метростроевцы возводили своды камер.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Вид в обратную сторону. За металлической перегородкой небольшая каморка какой-то службы и все.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
II путь и камеры съездов.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
А вот так это выглядит со стороны Александровского сада (он за спиной). Слева уходит ССВ на I путь Сокольнической линии, а дальше была стрелка и единственное глухое пересечение на главных путях в Московском метрополитене. Тоннель вел к II пути.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
От тоннеля ССВ тут ничего не осталось. Его проем заложен кирпичной стенкой, за которой тоже приютилась чья-то каморка. Два пути, уходящие дальше, это ССВ на Площадь революции.

(с) www.metro.ru, Russos, 2008
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 17 Jul 2008 14:38 (UTC)
From: [identity profile] h0myak.livejournal.com
очень хорошие фото... а что за ширик используешь?)

Date: 17 Jul 2008 14:43 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Это я снимал на Canon EOS5D+EF 24-70 2,8L

на http://russos.without.ru/img/metro/ohotniy-ryad/ohotniy-ryad-04.jpg Сигма 12-24

Date: 17 Jul 2008 14:41 (UTC)
From: [identity profile] navara.livejournal.com
Что такое "глухое пересечение"?

Date: 17 Jul 2008 14:49 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
это значит, что два пути просто пересекаются.

конкретно здесь стрелка находилась на правом пути, и чтобы уйти влево, в тоннель ССВ, рельсы пересекали путь, который лежит слева. примерно так.

(no subject)

From: [identity profile] navara.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 14:52 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 15:03 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] epic-serj.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 18:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] aleksey3.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 06:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] navara.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 07:52 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] nekto-v-serom.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 07:20 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 12:03 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] saintgermain-lj.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 05:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] saintgermain-lj.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 05:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 09:56 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] saintgermain-lj.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 10:18 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 10:33 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] saintgermain-lj.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 11:17 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 11:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] saintgermain-lj.livejournal.com - Date: 3 Dec 2008 15:28 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 14:51 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] navara.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 14:53 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 14:45 (UTC)
From: [identity profile] pompeya.livejournal.com
хорошо!
приду с прогулки, почитаю)

Date: 17 Jul 2008 15:09 (UTC)
From: [identity profile] dimm56.livejournal.com
А как скачать целиком книгу?

Date: 17 Jul 2008 15:32 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
к сожалению пока никак. потом сделаю.

(no subject)

From: [identity profile] dimm56.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 15:36 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 15:19 (UTC)
From: [identity profile] i-nikita.livejournal.com
Охренеть. Никаких тебе ловатов, блокоукладчиков и прочих прелестей... Только я так и не понял, почему крепи-то сплошь деревянные? Стальных труб тогда не хватало? (ну я плохо помню то время... :-D )

Date: 17 Jul 2008 15:32 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
металла тогда было мало. а потом дерево отличный крепежный материал и дешевый.

Date: 17 Jul 2008 15:34 (UTC)
From: [identity profile] dmi-g.livejournal.com
вот не знаю, кому как, а мне заделанный съезд несколько кажется мрачным. есть в этом что-то мрачное.

кстати, чем-то напомнило два глаза, один из которых подбит=)

Date: 17 Jul 2008 15:44 (UTC)
From: [identity profile] araks.livejournal.com
Так вот ты какой северный олень Вот оказывается, что за туннель я разламывал в Охотном ряду.
А всё гадали метро или метро-2 :)
Бетон был наипрочнейший. И удивила опалубка из досок.

Date: 18 Jul 2008 12:23 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
дык. клали небось либо 200 либо 400 бетон. за 60 лет он такую прочность набрал.

(no subject)

From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 13:52 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 20:46 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] metro-rumata.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 21:49 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 16:20 (UTC)
From: [identity profile] buchwurm.livejournal.com
С обратной стороны, от глухого съезда, помнится, был фоторепортаж Ззземели.

Date: 18 Jul 2008 12:24 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
да, помню его фотографии

(no subject)

From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com - Date: 1 Aug 2008 21:57 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 1 Aug 2008 21:59 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com - Date: 1 Aug 2008 22:29 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 16:44 (UTC)
From: [identity profile] potamophylax.livejournal.com
Срочно в мемориз! Давно мечтал посмотреть, что там творится...

Date: 17 Jul 2008 17:25 (UTC)
From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com
Ну всё-таки если быть дотошным, то единственное глухое пересечение на главных путях ;)

А за фотографии спасибо, это прекрасное место!

Date: 18 Jul 2008 12:24 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
точно. спасибо, поправил.

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 17:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 18:10 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 18:16 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 19:28 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 18:18 (UTC)
From: [identity profile] bumerromik.livejournal.com
Те, я правильно вас понял...с 1 пути Александровского сада поезда попадают на сокольническую, а со второго на арбатско покровскую?
Там нет никаких отстойников?

Date: 17 Jul 2008 18:31 (UTC)
From: [identity profile] s0k.livejournal.com
"Его проем заложен кирпичной стенкой, за которой тоже приютилась чья-то каморка." - там новая релейная СЦБ АлСада.. тот ещё долгострой)))

Date: 18 Jul 2008 12:25 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а... ясно, спасибо.

Date: 17 Jul 2008 18:44 (UTC)
From: [identity profile] epic-serj.livejournal.com
А используется сейчас ССВ с АПЛ на ФЛ? Просто как-то видел на Александровском Саду как поезд выехал из тоннеля в сторону площади революции

Date: 17 Jul 2008 19:22 (UTC)
From: [identity profile] 1van-m1k.livejournal.com
Активно используется, на АПЛ ездит около 16 филевских составов. :)

(no subject)

From: [identity profile] siorinex.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 21:29 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] rockstoryteller.livejournal.com - Date: 17 Jul 2008 22:07 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lazoukov.livejournal.com - Date: 22 Apr 2011 11:26 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ismagiloff.livejournal.com - Date: 20 Jul 2008 21:00 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 19:50 (UTC)
From: [identity profile] digg-busro.livejournal.com
Эх, какие места! Ностальгия прям :)

Date: 18 Jul 2008 12:25 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ага.

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 17:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] digg-busro.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 17:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 17:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 20:48 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 21:02 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 21:06 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] demiuses.livejournal.com - Date: 19 Jul 2008 13:13 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 21:37 (UTC)
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Красота, спасибо !!!

Date: 18 Jul 2008 12:26 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасиоб за подарок от вас с ежами., мне сегодня ежики передали. :)

(no subject)

From: [identity profile] dfaw.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 21:38 (UTC) - Expand

Date: 17 Jul 2008 22:33 (UTC)
From: [identity profile] kouzmich.livejournal.com
Отлично, спасибо!

Date: 18 Jul 2008 03:34 (UTC)
From: [identity profile] s1str.livejournal.com
оо приныканая золотая бочка =-)

Date: 18 Jul 2008 03:35 (UTC)
From: [identity profile] zoopunks.livejournal.com
очень интересно! спасибо ) даже не знаю можно ли выделить какую-нибудь фотку - все хороши!

Date: 18 Jul 2008 06:02 (UTC)
From: [identity profile] re-alex.livejournal.com
Сначала в мозгу проскочила ассоциация "камера съездов/дворец съездов" 8)
Такое себе представилось!
Вид со стороны Ал.сада просто шикарен.

Date: 18 Jul 2008 06:28 (UTC)
From: [identity profile] rustaeff.livejournal.com
Интересно видимо по ночам там походить)

Date: 18 Jul 2008 12:26 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ага.

Date: 18 Jul 2008 10:17 (UTC)
From: [identity profile] kuprikov.livejournal.com
а что такое пеленг?

(no subject)

From: [identity profile] kuprikov.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 15:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 18 Jul 2008 17:32 (UTC) - Expand

Date: 18 Jul 2008 10:57 (UTC)
From: [identity profile] borzig.livejournal.com
руссос ты всетаке ахуительный

ЗдОрово!

Date: 18 Jul 2008 11:35 (UTC)
From: (Anonymous)
Супер! Всегда хотел увидеть, что же там, за Александровским садом.
Ждем репортажа ССВ на Площадь Революции ;)

А вообще, тебя надо подарить HD-камеру, чтобы все увидеть почти в живую, и выкладывать это на http://www.vimeo.com/hd :)

Не знаешь, остались ли какие-нибудь двери из бывшего тоннеля в ТЦ "Охотныя ряд"? Наверняка ведь там не просто стена..

Re: ЗдОрово!

Date: 18 Jul 2008 12:26 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
думаю врядли остались. зачем?

Re: ЗдОрово!

From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com - Date: 19 Jul 2008 19:06 (UTC) - Expand

Date: 18 Jul 2008 16:04 (UTC)
From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com
Кстати! Здесь (http://russos.without.ru/img/metro/ohotniy-ryad/ohotniy-ryad-12.jpg) хорошо видны крепления снятых рельсов. А есть фото чуть ближе к АлСаду? Там очень хорошо видно, где была переводная кривая, где крестовина :)

Date: 18 Jul 2008 20:50 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
должна быть. напомни в пнд, посмотрю.

Date: 21 Jul 2008 06:37 (UTC)
From: [identity profile] 4044415.livejournal.com
Монументальное сооружение конечно...
Спасибо
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 10 Jun 2025 00:39
Powered by Dreamwidth Studios