Катастрофа Ту-154М а/к «Пулково» RA-85185 под Донецком.

[russos]

Гражданское ВС с пассажирами, чемоданами, сумками, тележками, стюардессами, линейным экипажем в кабине, не предназначено для выхода из штопора, в первую очередь, оно не предназначено для попадания в него! (c) hectop и жизненный опыт.

Реконструкция МАК. Слабонервным не смотреть.

— http://www.mak.ru/russian/investigations/2006/85185/Tu-154M_22-08-2006.pdf — отчет МАК.
— Циклограмма самописцев рейса 612 при начале и развитии особой ситуации (500 Кб)
— Полное официальное заключение комиссии по расследованию МАК (36 Мб)
— Расшифровка переговоров последних 35 минут полёта

увидел у af1461 и hectop

Особенности поведения и пилотирования магистральных пассажирских самолетов на критических режимах полета (Герой России В.Ч.Мезох) — ЧИТАТЬ! Мезох на испытаниях Ту-154 в июле 1972 года свалился в плоский штопор. Экипаж испытателей смог выйти из него только благодаря противоштопорному парашюту.

Comments

[gg-triela.livejournal.com]

В этом и заключается ошибка экипажа. Принятие решения без правильного анализа ситуации. Решения идти над бурно растущим грозовым фронтом. Такие фронты в наших широтах крайне редки, что и оказалось роковым в оценке ситуации.

[gg-triela.livejournal.com]

Когда они вошли в зону грозы, у них уже не особо было с выбором - не в грозу же нырять. Да и разворачиваться надо было значительно раньше.

[der-ebar.livejournal.com]

хм. весьма обтекаемо.

позволю себе процитировать одного весьма уважаемого в узких кругах мушшыну (кстати, штопоривщего на таком же летательном аппарате, и здравствующего по сей день (ТТТ)):

ПОТОМУ ЧТО КИШКИ ВМЕСТО МОЗГОВ. К-И-Ш-К-И.