![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Жителям Митино — метро!
Жителям Митино — метро!
Сегодня ТПМК Lovat «Клавдия» ТО-6 завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Мякинино» до демонтажной камеры около Ашана. Свой путь он начал 31 июля 2008 года и за это время было уложено около 1400 колец. Проходка была трудная — в середине пути, например, неожиданно встретились насыпные грунты, что затормозило скорость проходки.. Также на трассе попадались старые колодцы, какие-то скважины (видать старая геологоразведка) и прочие сюрпризы. Сам щит тоже требовал к себе внимания, все таки это его 6 тоннель в Москве, но благодаря качественному обслуживанию и своевременной профилактике, с ним больших проблем не было. Коллектив Тоннельного отряда №6 справился со всеми трудностями и сегодня у них заслуженный праздник!
Впервые на моей памяти сбойка проходила в реальном времени, если так можно сказать. Раньше гостей и прессу обычно приглашали тогда, когда щит уже выходил в демонтажную камеру. А сегодня «Клавдия» на глазах у всех довольно быстро разломала «стену в грунте», подняв облако бетонной пыли. Как это выглядело не знаю — бетонная пыль всё скрыла, но на слух это было внушительно. :)
Этот перегон в моем блоге
21 фотография, общий вес 3,0 мегабайт
Помощник машиниста щита Евгений (фамилию не знаю) и машинист щита И. И. Бирюков (справа).
...
Щит начинает продвигаться вперед. Из отверстия сыплется грунт.
Повалила бетонная пыль, которая скрыл весь процесс.
Есть сбойка!
...
Начальник участка В.И. Попов принимает поздравления от генерального директора ТО6 Г. В. Макаревича.
Начальник участка В. И. Попов.
...
...
...
...
Когда пыль осела можно было посмотреть на ротор щита.
...
Обломки «стены в грунте».
Обратите внимание на состояние резцов. Некоторые сточены в ноль.
Маркшейдерам не терпится проверить точность сбойки. Пускай даже рулеткой.
Далее все поехали на Волоколамскую, где осмотрели станцию и пообщались с прессой.
П. П. Бирюков, первый заместитель мэра в правительстве Москвы и Д. В. Гаев, начальник Московского метрополитена рассказывают о Митинском участке.
К заливке бетоном готовится очередная заходка свода станции «Волоколамская».
Небольшой бонус:
Старенький ЩН-1С. Пора бы ему отправляться в свою последнюю проходку в сторону Строгино.
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
Сегодня ТПМК Lovat «Клавдия» ТО-6 завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Мякинино» до демонтажной камеры около Ашана. Свой путь он начал 31 июля 2008 года и за это время было уложено около 1400 колец. Проходка была трудная — в середине пути, например, неожиданно встретились насыпные грунты, что затормозило скорость проходки.. Также на трассе попадались старые колодцы, какие-то скважины (видать старая геологоразведка) и прочие сюрпризы. Сам щит тоже требовал к себе внимания, все таки это его 6 тоннель в Москве, но благодаря качественному обслуживанию и своевременной профилактике, с ним больших проблем не было. Коллектив Тоннельного отряда №6 справился со всеми трудностями и сегодня у них заслуженный праздник!
Впервые на моей памяти сбойка проходила в реальном времени, если так можно сказать. Раньше гостей и прессу обычно приглашали тогда, когда щит уже выходил в демонтажную камеру. А сегодня «Клавдия» на глазах у всех довольно быстро разломала «стену в грунте», подняв облако бетонной пыли. Как это выглядело не знаю — бетонная пыль всё скрыла, но на слух это было внушительно. :)
Этот перегон в моем блоге
21 фотография, общий вес 3,0 мегабайт
Помощник машиниста щита Евгений (фамилию не знаю) и машинист щита И. И. Бирюков (справа).
...
Щит начинает продвигаться вперед. Из отверстия сыплется грунт.
Повалила бетонная пыль, которая скрыл весь процесс.
Есть сбойка!
...
Начальник участка В.И. Попов принимает поздравления от генерального директора ТО6 Г. В. Макаревича.
Начальник участка В. И. Попов.
...
...
...
...
Когда пыль осела можно было посмотреть на ротор щита.
...
Обломки «стены в грунте».
Обратите внимание на состояние резцов. Некоторые сточены в ноль.
Маркшейдерам не терпится проверить точность сбойки. Пускай даже рулеткой.
Далее все поехали на Волоколамскую, где осмотрели станцию и пообщались с прессой.
П. П. Бирюков, первый заместитель мэра в правительстве Москвы и Д. В. Гаев, начальник Московского метрополитена рассказывают о Митинском участке.
К заливке бетоном готовится очередная заходка свода станции «Волоколамская».
Небольшой бонус:
Старенький ЩН-1С. Пора бы ему отправляться в свою последнюю проходку в сторону Строгино.
метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
Page 1 of 2