russos: (Default)
[personal profile] russos
В воскресенье закончилась проходка сервисного тоннеля для Серебрянобрских тоннелей. Щит вышел в демонтажную камеру в точке Д, около Крылатской улицы. 

Монтаж ротора маленького щита Вы можете посмотреть тут

(c) 2005 Russos
...

8 фотографий, общий вес 1,2 мегабайт!

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Южный тоннель

(c) 2005 Russos
Вид в сторону порталов. Тоннель уходит влево, а прямо - демонтажные камеры для щита, котоый будет строить перегон от ст. Крылатская до точки Д. Площадка уже осваивается и проходка начнется через пару месяцев

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(с) Russos, 2005

Date: 4 Nov 2005 09:40 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
Великолепные фото, спасибо.

А на "Минской" всё пока глухо? Сильно опасаюсь, что Строгино сперва приделают к Фильке и всем нам будет мало места...

Date: 4 Nov 2005 11:20 (UTC)
From: [identity profile] d-maks.livejournal.com
на площадке Минская сооружают ствол, должны уже заканчивать

Date: 4 Nov 2005 13:55 (UTC)
From: (Anonymous)
А можно попросить автора в будущем фотографии со стройплощадки Минская (а также с других строящих объектов АПЛ)?

Date: 5 Nov 2005 16:59 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Если будут. ;)

Date: 5 Nov 2005 15:15 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
Ууу... то есть оправдывается прогноз о 2007-2008, а никак о 2005-2006... :(

Date: 5 Nov 2005 16:59 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
А кто говорил про 2005-2006?
конец 2007 года - пока действует такая официальная дата.

Date: 5 Nov 2005 17:49 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
Ненавииижууу... (с)
Еще две зимы мерзнуть на этой чертовой Фильке...
[/offtop]

Date: 5 Nov 2005 17:01 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
На Минской закончили прохродку ствола, сейчас готовятся к проходке горихонтальных выработок.
От тупиков ПП пройдено уже 800 метров перегонных тоннелей к Минской (из скольких - я не помню). В декабре должен быть поставлен щит с грунтопригрузом, чтоб вести проходку от Кунцевской к Минской.

Date: 5 Nov 2005 17:48 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
А, если не секрет, что решили с Кунцевской? Я помню только один, достаточно бредовый вариант проекта: в пустующей арке под пролетом моста сооружается вторая платформа и еще один путь, а ставший центральным путь служит пересадочным и оборотным тупиком для Филейной ветки.

Date: 5 Nov 2005 22:06 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Почему Бредовой? Вы предпочли обрезать Филевскую по Пионреской, без возможности пересадки на Кунцевской?
Пока вариант такой: в пролете моста строится третий путь и платформа. Одни путь из существующих отрезается от филевки и отдается Строгинско-Митинской. Оставшийся путь используется для оборота составов по филевке с сохранением пересадки.

Date: 5 Nov 2005 22:27 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
Бредовый, потому что скоростную подземную ветку вытаскивают для удешевления на поверхность и, вместо того, чтоб построить нормальную станцию (с пересадкой на существующую, конечно!) - делают причудливую краказяблу из безнадежно обветшавшей шестивагонной платформы и дополнительного пути. Впрочем, Филька изначально была богата на извращения... Нет, я не предпочел бы обрезать Фильку. Я б ее вообще демонтировал и вырыл новую, прямую, через Кунцевскую и далее по Можайке до МКАД. Там страшная прорва народа давится по утрам в наземном транспорте, сам как-то пытался оттуда выбраться.

Date: 5 Nov 2005 23:28 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
гым. А с Крылатским и Молодежной что делать прикажете? Хочешь не хочешь, а открытой участок от портала до Кунцевской остается.
Кунцевская будет капитально перестроена, для приема 8 вагоных составов Митино-Строгинской линии.
Когда-нибудь, когда Калининская ветка (или ещё какая-нибудь) дойдет до Строгина, то Крылатскую вернут филевке, а АПЛ завернут в Рабочий поселок. (Кажется так, пишу по памяти, инфы сейчас под рукой нет)

Date: 6 Nov 2005 00:16 (UTC)
From: [identity profile] cu6apum.livejournal.com
Ну, приказать не прикажу.. :)) Но в свое время слышал о вполне разумном варианте новой "Кунцевской" для АПЛ, мелкой колонной, располагаемой под углом к Рублевке между станцией "Кунцево" БЖД и существующими выходами старой станции метро. Она, кстати, и в тогдашний проект трассы укладывалась идеально. А перегонные пути от портала к "Молодеге" закрывались П-образными перекрытиями (как сделано после "Волжской" ЛЛ) и уходили под холм к станции. На месте открытых путей предполагалось восстановить уничтоженный при их строительстве изрядный кус Кунцевского парка.
Сейчас на вышеописанном пространстве уже построили автосервис и собираются возводить большое офисное здание.

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 24 Jun 2025 14:35
Powered by Dreamwidth Studios