russos: (взгляд!)
[personal profile] russos
Закрытый вестибюль Таганской-кольцевой

(c) 2005 Russos
...

41 фотографий, общий вес 3,6 метров

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Малый наклон

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Малый наклон

(c) 2005 Russos
БРАК

(c) 2005 Russos
БРАК

(c) 2005 Russos
БРАК

(c) 2005 Russos
Тема БРАКа раскрыта :)

(c) 2005 Russos
Слава РОБОТАМ!

(c) 2005 Russos
Слава РОБОТАМ!

(c) 2005 Russos
Слава РОБОТАМ!

(c) 2005 Russos
Слава РОБОТАМ!

(c) 2005 Russos
Слава РОБОТАМ!

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Внутрях эскалатора. Вид на большой наклон под баллюстрадой

(c) 2005 Russos
Цепи по бокам - привод поручней

(c) 2005 Russos
Вот эти грузы натягивают поручень

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Искатель обрыва

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Пульт управления эскалаторами

(c) 2005 Russos
Натяжная камера малого наклона

(c) 2005 Russos
Натяжная камера малого наклона

(c) 2005 Russos
Машинный зал

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Ну куда-ж без показометра?

(c) 2005 Russos
А три показометра - лучше!

(c) 2005 Russos
Ствол шахты

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Ух!

(c) 2005 Russos
Ух!

(c) 2005 Russos
Стандартный вид эскалатора

(c) 2005 Russos
Немного не стандартный вид эскалатора

(c) 2005 Russos
Классика жанра

(c) 2005 Russos
CANON EOS5

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
...

(c) 2005 Russos
Большой наклон

(c) 2005 Russos
...

(с) Russos, 2005

Date: 19 Nov 2005 23:37 (UTC)
From: [identity profile] wraithzzz.livejournal.com
красотища!!!!!
иначе и не скажешь....
Интерсно, а на что сейчас Семеновская похожа?
Там уже начали что-то ставить или пока только старое снимают?

Date: 20 Nov 2005 23:17 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
вот не знаю, на что Семенвоскя похоже :) Летом (Июль) она выглядила так:
http://www.livejournal.com/users/russos/144963.html

Date: 20 Dec 2006 15:16 (UTC)
From: [identity profile] wwarder.livejournal.com
Семеноская уже давно открыта

(no subject)

From: [identity profile] msk01.livejournal.com - Date: 21 Dec 2006 13:47 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vasser.livejournal.com - Date: 9 Jan 2007 21:46 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 02:25 (UTC)
From: [identity profile] prblnce.livejournal.com
супер как всегда ... всегда хотел узнать как выглядит экскалатор внутри и что там ... вот увидел хоть что-то ... хотя всё равно не понятно (-:

Date: 20 Nov 2005 23:15 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
да я сам та мне все понимаю :)

(no subject)

From: [identity profile] prblnce.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 23:21 (UTC) - Expand

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 17:36 (UTC) - Expand

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 7 Dec 2005 00:17 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 04:07 (UTC)
From: [identity profile] ramallah.livejournal.com
Уважаемый [livejournal.com profile] russos !
Всё хотел спросить: а почему Вы не сделаете сайт ?

Date: 20 Nov 2005 11:03 (UTC)
From: [identity profile] wraithzzz.livejournal.com
скорее тут надо спрашивать почему забросили сайт...
http://metromost.narod.ru/

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 23:19 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 23:18 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
эм... ну, как-то руки не доходят... :(

Date: 20 Nov 2005 07:53 (UTC)
From: [identity profile] xenia.livejournal.com
А почему там люди ходят?

Date: 20 Nov 2005 23:19 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
как я говорил, сама станция не закрыта. Закрыт только выход в город.

Date: 20 Nov 2005 09:11 (UTC)
From: [identity profile] boldov.livejournal.com
Было бы очень удобно, если бы параллельно с постингом жж, фотографии выкладывались в виде одного файла в архиве. Интереснейший материал, а скорость интернета смотреть не позволяет :((

спасибо за идею

Date: 20 Nov 2005 23:20 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
интересная тема, я подумаю над этим.

Date: 21 Nov 2005 17:39 (UTC)
From: [identity profile] oas.livejournal.com
Так благодаря новому формату публикации фотографий скорость уже не критична. Можно открыть страницу и подождать (занимаясь делом=), пока броузер закачает все фотографии, а потом смотреть — никакого проигрыша по сравнению с архивом нет. Архивация фотографий не приводит к уменьшению размера.

PS Кстати, Руссос, тебе спасибо за апгрейд формата, забыл сказать вовремя :)

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 8 Dec 2005 14:25 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 09:42 (UTC)
From: [identity profile] charmelite.livejournal.com
Очень интересно.
А для чего используется шахта?

Date: 20 Nov 2005 10:54 (UTC)
From: [identity profile] wraithzzz.livejournal.com
Чтобы всю эту красоту наверх вытаскивать.

(no subject)

From: [identity profile] charmelite.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 10:56 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] flyheart.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 22:18 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 23:22 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 23:20 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
для обслуживания нижнего эскалатора. Опускание и достование деталей. В данном случае через эту шахту будет вытащен большой наклон.

(no subject)

From: [identity profile] charmelite.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 04:02 (UTC) - Expand

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 17:40 (UTC) - Expand

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 17:49 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 10:08 (UTC)
From: [identity profile] cosmozol.livejournal.com
Очень красивые качественные фото. Респект!

Date: 20 Nov 2005 23:22 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасибо

Date: 20 Nov 2005 15:11 (UTC)
From: [identity profile] ara-dia.livejournal.com
Да уж, фотографии просто супер!
а вы всегда со штатива снимаете?

А тут без штатива никак

Date: 20 Nov 2005 17:41 (UTC)
From: [identity profile] grohotailo.livejournal.com
темно, с рук снимешь, смазано будет. Ехх, кто бы меня взял пощёлкать эти аццкие механизьмы...

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 20 Nov 2005 23:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ara-dia.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 08:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 16:25 (UTC) - Expand

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 21 Nov 2005 17:47 (UTC) - Expand

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 7 Dec 2005 12:58 (UTC) - Expand

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 24 Dec 2005 21:38 (UTC) - Expand

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 24 Dec 2005 23:22 (UTC) - Expand

From: [identity profile] oas.livejournal.com - Date: 24 Dec 2005 23:49 (UTC) - Expand

Re: •

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 25 Dec 2005 16:21 (UTC) - Expand

Date: 20 Nov 2005 23:06 (UTC)
From: [identity profile] sd3.livejournal.com
Здорово!

Как обидно, что все разберут. Потом ведь поставят соверменные с дешевым долговечным металлическим видом.

Интересно, а на Маяковке привод эскалатора был ведь старше?

P.S. Искатель обрыва меня сразил.)

Date: 20 Nov 2005 23:24 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
ну, ремонтировать - то надо. Не допуская до ЧП.
да, конечно. На маяковке с 38 года, а тут с 50 года

Date: 21 Nov 2005 10:07 (UTC)
From: [identity profile] svetopolk.livejournal.com
фотки класс!
есть вопрос.. а вот идешь по переходу, скажем на курской "кольцевая - измайловская ветка".. и думаешь..
вот потолок, а там сразу начинается земля? или есть еще какое то промежуточное помещение, типа чердака, где провода проложены и вообще, если что протечет? а под полом? там есть какие то пустоты? или бетон и сыра земля?

Date: 21 Nov 2005 14:24 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
спасибо.
после потолка сразу обделка тоннеля -чугунные тюбинги (бетонный свод, желехобетонные блоки), потом немного бетона и порода. Пустоты обычно под полом - да ито не всегда. Вообще, каждый случай уникальный, конеч но же и сказать что либо общее трудно. Скажем обычно до породы не более полуметра :)

Date: 5 Dec 2005 07:46 (UTC)
From: [identity profile] m-o-r-t.livejournal.com
мертвенько =)

Date: 26 May 2006 21:23 (UTC)
From: [identity profile] petunchik.livejournal.com
потрясающие кадры! удивляюсь доступу к таким объектам...

Date: 21 Sep 2006 21:44 (UTC)
From: [identity profile] ph-below-7.livejournal.com
ну и что там изменилось?

я наверняка далеко не первый, кто задает этот вопрос, но почему полметро построили за 10-20 лет, а отремонтировать какую-то одну станцию занимает полтора года?!

Date: 21 Sep 2006 21:57 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
не знаю, давно там небыл.

пол метро строили далеко не за 20 лет.

потому что когда метро строят, то нет рядом пассажиров, которые мешаются. А ремонт в условиях действующего метрополитена накладывает определенные условия на технику безопастности, сам труд и его организацию и на сам процесс.

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 13 Jun 2025 17:16
Powered by Dreamwidth Studios