9 Apr 2009

russos: (Default)
Взгляд на новости с другой стороны.

Телеканал «Россия» провел экскурсию для блоггеров по студиям программ «Вести» и «Вести-Москва». Нам также рассказали о съемочном процессе и о различных тонкостях его. Помимо этого был предпремьерный показ нового документального фильма «Метро» Елизаветы Листовой из цикла «Советская империя» и очень интересное общение с заместителем гендиректора телеканала Александром Любимовым, режиссером фильма Елизаветой Листовой и Дмитрием Глуховским ([livejournal.com profile] dglu — если кто вдруг не знает).

Фильм выйдет в субботу, 11 апреля 2009 года, в 9:20 утра на телеканале «Россия». Время выхода я считаю форменным издевательством. Фильм действительно получился очень интересным и ставить в такое не удобное время как-то неправильно.

В кулуарах телекомпании я был впервые. От обилия всякой техники, стоек с оборудованием, проводов и прочих интересных девайсов испытал просто технический оргазм. Концентрация всяких высокотехнологичных штук на квадратный метр зашкаливает. Я, честно говоря, не представлял, насколько это все сложно устроено. Огромное спасибо телеканалу «Россия» за возможность это увидеть. Отдельное спасибо [livejournal.com profile] feeling_of_void и [livejournal.com profile] sasha_siniy (к сожалению других не знаю) за организацию этого мероприятия.

Сам фильм стоит посмотреть. Из всего, что я видел про метро — это один из лучших документальных фильмов. Была проделана огромная работа в различных архивах, ночные съемки в метро и т.д. Даже не смотря на пару мелких ляпов (которые врядли кто вообще заметит) и один большой технический ляп (который заметит только тот, кто хорошо разбирается в истории и техники строительства метро) фильм произвел на меня большое положительное впечатление. Даже я узнал из истории несколько новых и интересных фактов, которые были найдены в архивах.

Фоторепортажи коллег блогеров:
http://feeling-of-void.livejournal.com/396462.html — небольшой отчет от организаторов мероприятия.
http://oleg-kozyrev.livejournal.com/1939032.html
http://yustas.livejournal.com/520651.html
http://www.liveinternet.ru/users/gite/post100057945/
http://belyrabbit.livejournal.com/2062544.html



(c) 2009 Russos

25 фотографий, общий вес 2,8 мегабайт

Смотреть. )
russos: (Default)
Митинский участок. Есть ещё одна сбойка!

Во вторник, СМУ-15 сбили левый перегонный тоннель с тупиками за станцией «Митино». Проходка тоннеля началась в начале октября прошлого года из демонтажной камеры около дома №52 по Митинской улице.

История этого щита (по непроверенным сведениям) оказалась короткой, но весьма интересной. По легенде, в конце 90-х годов Ясиноватский машиностроительный завод поставил новенький КТ-5,6xxx (модификацию не знаю) Мосметрострою для проходки перегонного тоннеля от Пражской до Аннино. Качество изготовления щита и его надежность оказалось очень низкая — он часто ломался и простаивал. Он оказался настолько плох, что (как говорят слухи) обсуждался вопрос о том, что бы выкопать этот щит и сдать на завод «по гарантии». Но в итоге из него выкинули всю механизацию и довели до Аннино руками. Был ли он в работе до этого я не знаю. Перед этой проходкой щит прошел модернизацию. Из него вырезали остатки всей механизации, оставив только оболочку и вмонтировали внутри рассекающие площадки от обычного ЩНа. Помимо этого применили новые уплотнители в домкратах, что привело к резкому повышению надежности гидравлики. За все время проходки ни один домкрат не потек, а эти домкраты, наверно, самое слабое место этих щитов, и их довольно часто приходится возить на переборку во время проходки.

Сейчас проходчики разрушают стену в грунте толщиной около 1,8 метра. Потом, когда щит выдвинут, его демонтируют.

(c) www.metro.ru, Russos, 2009

10 фотографий, общий вес 1,6 мегабайт

Смотреть! )
russos: (Default)
Увидел в [livejournal.com profile] ru_railway

Запись испытаний на которых был поставлен ныне действующий мировой рекорд скорости для тепловозов — 271км/ч. Установлен машинистом Манкевичем Александром Васильевичем, 5 октября 1993 года на тепловозе ТЭП80-0002

TEP80 — fastest diesel locomotive in the world. This Record, which is still current, was set 05-Oct-93 by driver Alexandr Mankevich on line Moscow-St.-Petersburg in Russia.

Я не ожидал, что ТЭП80 можно разогнать до 271 км/ч.



А это вид со стороны. Мимо пролетело и ага

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 22 May 2025 19:22
Powered by Dreamwidth Studios