russos: (Default)
[personal profile] russos
Строительство перегона «Минская (рабочий ствол №463)» - «Кунцевская».
ОАО «Трансижстрой» приступило к щитовой (ТПМК Herrenknecht) проходке перегонных тоннелей от станции «Кунцевская» Филевской линии до рабочего ствола №463 (бывшая станция «Минская»).
Уникальность щита для России - непрерывный ленточный транспортер для выдачи породы в монтажную камеру. В данный момент, так как щит прошел совсем мало, он ещё не смонтирован.

официально


...

17 фотографий, общий вес 2,3 мегабайт


.:кликабельно:.


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...


...

(с) Russos, 2006

процесс идёт ...

Date: 4 Sep 2006 22:14 (UTC)
From: [identity profile] retromoscow.livejournal.com
... и это хорошо! Ещё хорошо, что видимо к строительству подземки не допускают узбеко-таджиков - они нам понастроят метро
(deleted comment)

Re: процесс идёт ...

Date: 4 Sep 2006 23:41 (UTC)
From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com
Я вам сейчас одну умную вещь скажу. Вы только не обижайтесь.

Станции Международная, Деловой центр, перегоны ДЦ-Киевская и ДЦ-Международная, второй выход из Маяковской и пересадки на Трубной почти полностью построены сотрудниками бывшего Тбилметростроя. Еще в Москве работают люди, раньше работавшие в Бакинском и Ташкентском метростроях. Все они, несмотря на национальную принадлежность, профессиональные строители с большим опытом и пока не дают повода сомневаться в качестве выполненных работ.

Проблема качества строительства - она не столько в "молдованах и чурках", сколько во вполне себе русском менеджменте.
(deleted comment)

Re: процесс идёт ...

Date: 5 Sep 2006 00:15 (UTC)
From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com
Ну. И кто виноват в том, что они работают на стройках? Наверное к строительству не надо допускать тех, кто в этом виноват?

Re: процесс идёт ...

Date: 6 Sep 2006 10:17 (UTC)
From: [identity profile] benia.livejournal.com
Надо разделять.
Если мы говорим о неспециалистах, то их и так никто за версту к такого рода строительству не подпустит.
Если же он профильный специалист, то какая, нафиг, разница какой у него разрез глаз?

Re: процесс идёт ...

Date: 5 Sep 2006 13:03 (UTC)
From: [identity profile] ramallah.livejournal.com
Кстати, а в тех-то метростроях сейчас вообще что-нибудь строится ? Или после развала СССР там полный глушняк ?

Re: процесс идёт ...

Date: 5 Sep 2006 17:34 (UTC)
From: [identity profile] to-the-future.livejournal.com
В Грузии, вроде, хотят возобновить какое-то строительство. В остальных местах - на уровне разговоров. В Баку вообще двухвагонные поезда ходят, какое там строительство?..

А вот в Алма-ате - вполне себе строят.

Re: процесс идёт ...

Date: 6 Sep 2006 10:20 (UTC)
From: [identity profile] benia.livejournal.com
У меня приятель в Алма-Ате и знакомые туда периодически ездят.
Они сейчас на первом месте по темпам экономического роста в Азии, у них там на данный исторический момент бум строительства.

Re: процесс идёт ...

Date: 5 Sep 2006 18:10 (UTC)
From: [identity profile] dmikl.livejournal.com
Скажем так, в этом случае на приставки "Тбил-", "Таш-" и пр. пока можно мало обращать внимания, ибо в основном там работали представители далеко не титульных наций.

Кстати, вот тут с год назад в Испании тоннель строящегося метро обрушился. Там менеджмент тоже русский? :) Хотя менеджмент - это общемировая проблема. Менеджеры и русские, и нерусские весьма опасны. Менеджеров много, с управленцами вот беда - мало их, всё менеджеры позанимали :(

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 2 Jun 2025 18:00
Powered by Dreamwidth Studios