![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
russosДемонтаж ротора ТПМК Херренкнехт ОАО «Трансижстрой» в демонтажной камере шахты №463
В начале апреля 2007 года завершилась проходка первого перегонного тоннеля от станции «Кунцевская» в сторону станции «Парк Победы». При строительстве этого тоннеля была установлена рекордная скорость проходки: тоннеле-проходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht ОАО «Трансинжстрой» прошел под землей 650 метров за один месяц.
В настоящее время идет демонтаж ТПМК Herrenknecht, после чего он приступит к проходке второго перегонного тоннеля от станции «Кунцевская» до станции «Славянский бульвар».
Официальное описание станции «Славянский бульвар»
Официальная информация о демонтаже щита
...
22 фотографии, общий вес 2,6 мегабайт
Ротор отделён от щита и опущен для демонтажа
Сверху виден портальный кран для демонтажа
Демонтажная камера в ППТ, вид в сторону Парка Победы
...
...
Технологическая тележка за щитом
...
Щит уже так же разделили на фрагменты
Демонтажная камера, впереди - щит, слева — подходной тоннель
ППТ
Металлоизол в ППТ, в далеке виден путь, который кладет ТО-6
...
Крест. Впереди ЛПТ
...
Разрезанный тортик :)
Вид щита в демонтажной камере
...
Демонтажная камера в ЛПТ. Сюда выйдет Ловат Ингеокома
Вентонель от ствола к перегонным тоннелям
Руддвор - будущая венткамера
Тут будут смонтированы вентиляторы
Цитадель :)
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
В начале апреля 2007 года завершилась проходка первого перегонного тоннеля от станции «Кунцевская» в сторону станции «Парк Победы». При строительстве этого тоннеля была установлена рекордная скорость проходки: тоннеле-проходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht ОАО «Трансинжстрой» прошел под землей 650 метров за один месяц.
В настоящее время идет демонтаж ТПМК Herrenknecht, после чего он приступит к проходке второго перегонного тоннеля от станции «Кунцевская» до станции «Славянский бульвар».
Официальное описание станции «Славянский бульвар»
Официальная информация о демонтаже щита
...
22 фотографии, общий вес 2,6 мегабайт
Ротор отделён от щита и опущен для демонтажа
Сверху виден портальный кран для демонтажа
Демонтажная камера в ППТ, вид в сторону Парка Победы
...
...
Технологическая тележка за щитом
...
Щит уже так же разделили на фрагменты
Демонтажная камера, впереди - щит, слева — подходной тоннель
ППТ
Металлоизол в ППТ, в далеке виден путь, который кладет ТО-6
...
Крест. Впереди ЛПТ
...
Разрезанный тортик :)
Вид щита в демонтажной камере
...
Демонтажная камера в ЛПТ. Сюда выйдет Ловат Ингеокома
Вентонель от ствола к перегонным тоннелям
Руддвор - будущая венткамера
Тут будут смонтированы вентиляторы
Цитадель :)
(с) www.metro.ru, Russos, 2007
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 9 Apr 2007 17:01 (UTC)Жуткие фотографии на mosmetro.livejournal.com!
Такое впечатление, что:
- сняты цифромыльницей;
- снимались на автомате:
- после съемки вообще никак не обрабатывались!
Про баланс белого и заваленый горизонт - ваще молчу...
А мне еще казалось, что не осталось человека, который бы не умел пользоваться фотошопом!
Russos, извини, но тоже не смог удержаться - с этим надо что-то делать!
no subject
Date: 9 Apr 2007 22:41 (UTC)no subject
Date: 10 Apr 2007 14:48 (UTC)[Image]
Make = Canon
Model = Canon PowerShot S70
Software = Adobe Photoshop CS Windows
Date Time = 2007-04-06 20:09:15
Date Time = 2007-04-06 11:28:48
[Camera]
Exposure Time = 1/60"
F Number = F2.8
Date Time Original = 2007-04-06 11:28:48
Date Time Digitized = 2007-04-06 11:28:48
Shutter Speed Value = 5.91 TV
Aperture Value = 2.97 AV
Exposure Bias Value = 0EV
Max Aperture Value = F2.8
Metering Mode = CenterWeightedAverage
Flash = Flash did not fire, compulsory flash mode
Focal Length = 5.81mm
Color Space = sRGB
no subject
Date: 10 Apr 2007 20:59 (UTC)