Волоколамская | Второй старт

[russos]

Волоколамская | Второй старт

Метрострой пришел в Митино! С начала нового года развернулись работы на первом пусковом участке в Митино — станции «Волоколамская». Там уже смонтировали щит ЩН-1С и готовятся начать проходку ППТ от станции к Москва-реке. (Это щит раньше копал под Таллиннской улицей, от Строгино к площадке Ингеокома, а ещё раньше проходил ЛПТ от площадки около МКАДа до Аннино.)

Проект станции традиционно изменился и сейчас происходит демонтаж построенных конструкций. Так же осваивается площадка и специалисты метростроя готовятся к развертыванию работ на Митинском участке. Хочу отметить, что это участок разделил на два этапа:
— Волоколамская и Мякинино
— Митино и депо

Первая серий фотографий была сделана мною в апреле 2004 года, но по каким-то причинам не была опубликована. Что ж, пришло её время.

17 фотографий, общий вес 1,9 мегабайт


...


Кусок перегонных тоннелей от Волоколамской к Митино. Кажется, в 2006 году, этот участок отреставрировали, достроили и засыпали. Сейчас сверху проходит Митинская улица.


Этот же участок, но вид с другой стороны.


Ещё один кусок построенных в свое время тоннелей. Пока просто стоят, ждут своей очереди.


Ну и их другой портал.


Так выглядел котлован станции в 2004 году. Вид в сторону Москвы.


«Платформа»


Сейчас это уже все демонтировано.


Вид на станцию в сторону Митино.



...




Зимний котлован.


Заканчиваются работы по демонтажу построенных конструкций.


ЩН-1С готовится к проходке.


Щит сбоку.


Обратите внимание на сквозные продольные отверстия на уровне диаметра. Через них высовываются небольшие элероны (кажется они так называются), которые помогают вести щит по трассе.


Грудь щита.


Демонтаж пяты опоры.


...


Скоро в Митино будет метро!

(с) www.metro.ru, Russos, 2008

Comments

[mur57.livejournal.com]

а новая версия проекта станции "Волоколамская" и транспортных путей к ней есть где-либо в публичном доступе?

в частности, интересует следующее:
- планируется ли выход к ж/д платформе?
- планируется ли пешеходные переход на другую сторну ж/д к волоколамке?

[russos.livejournal.com]

не знаю.

— Про какую жд платформу вы говорите?
— Там до жд от станции около 300 метров. Если РЖД сочте это целесообразным, то переход построят. Правда не понятно, зачем он там нужен

[lliryk.livejournal.com]

Можт я чё не дапонял а где же пресловутый наш так сказать LOVAT?

[siorinex.livejournal.com]

Ловат, насколько помню, должен от Мякининской к разборной камере у кольца в сторону Строгино пройти...

[russos.livejournal.com]

Ловаты нужны в других местах!

[(Anonymous)]

К вопросу о Ловатах и местах.
В Москве сейчас 5 тпмк метрошного диаметра.
Клавдия будет работать на участке Мякинино-Строгино. Светлана на юге Люблинки. Херщит с гидропригрузом (забыл как звать=) вероятно отправится проходить что-нибудь сервисное на "южной рокаде".
Каковы планы для двух оставшихся щитов?

[lliryk.livejournal.com]

Где?

[russos.livejournal.com]

у меня нету сейчас раскладки по щитам, но:
от Мякинино до демонтажной камеры будут идти ловатом. Один или нет - хз.
ТИС со своим херщитом где-то на Люблинке.
После этого мы имеем на люблинке ещё 4 неокученных перегонов + сложный переход под Москвой рекой. Видимо все щиты туда уйдут.

[(Anonymous)]

Южный радиус ЛЛ будет проходить ПОД рекой?? А не проще ли из Братеевского моста метромост соорудить?

[russos.livejournal.com]

да, сох пор проект был сделан ПОД. На берегу реки, со стороын Братеево, даже две шахты успеди пройти. Сейчас они затоплены.

[brdm2.livejournal.com]

не знал что они затоплены...
а на поверхности там последние год - два все чистенько стало , аккуратненько. Жизнь какаято идет - кран иногда работает, окна горят, автобус народ в робах по расписанию привозит и увозит... раньше помнится там вид с моста на стрройплощадку было - как свалка все смотрелось, разгромленное и заброшенное...

[russos.livejournal.com]

а там база одного из СМУ метростроя.

[siorinex.livejournal.com]

Наверно он про "Трикотажную"... Не скажу, что там 300 метров - она вообще с другой стороны кольца...
ИМХО - проще Трикотажку перенести за кольцо: один чёрт её надо ремонтировать, а это убожество ремонтировать надо с полной переразборкой ВСЕГО....

[russos.livejournal.com]

Я тож так подумал, но он там очень далеко. 300 метров от выхода в город до ближайщей рельсы :)

а я бы Трикотажку оставил и новуб платформу около Волоколамской построил.

[fantomassss.livejournal.com]

Смысл иметь 2 станции на ж/д одну в 500 метрах от другой? Проект переноса "Трикотажной " вроде бы есть. Тем более что с вводом "Волоколамской" наверняка что-то будут кардинально решать с автобусными маршрутами. Но пока не понятно, как вести автобусные маршруты к "Волоколамской". Места там маловато.

[russos.livejournal.com]

при таком графике, который нынче есть, смылса никакого. А вот если б сделать нормально (т.е. часто, комфортно и удобно) то смысл есть. Одна станция обслуживает Митино, а вторая - от район, который находится за Мкадом.

[simm77.livejournal.com]

Есть планы по строительству платформы (или переносу Трикотажной) около "Волоколамской". А на счёт 500 метров, во-первых там больше, а во-вторых - на белорусском направлении есть "Рабочий посёлок" и "Сетунь" - ну очень близкие друг к другу станции и ничего, нормально.

[vlad-svd.livejournal.com]

Про Волоколамскую (по документах на сайте тендерного комитета) написано, что ее проектное положение определяется максимальным приближением к "проектируемой платформе "Митино" Рижского направления МЖД".
Так что платформа там запроектирована, другое дело, что РЖД может быть глубоко наплевать на все, что там запроектировано, смотри пример Петровско-разумовской, где они все никак не могут пододвинуть платформу туда, где было запроектировано при строительстве метро.