russos: (Default)
[personal profile] russos
Электродепо «Калужское» | Станция «Калужская» в депо

Цех подъемного ремонта, рабочие канавы и закрытая нынче станция «Калужская», которая находилась в депо.

Огромное спасибо пресс-службе Московского метрополитена, народному музею Метро и руководству электродепо «Калужское» за организацию этой фотосъемки.

18 фотографий, общий вес 2,8 мегабайт

(c) www.metro.ru, Russos, 2008


(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Цех подъемного ремонта.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Из под вагона выкатили тележки и он сейчас стоит на специальных стойках.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Общий вид парковых путей с блокпоста.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Рейсовый маршрут заходит в депо.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Мотовоз из Сокола.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
В ожидании вечернего час-пик.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Парковые пути.



(c) www.metro.ru, Russos, 2008


(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Станция «Калужская» с 1964 по 1974 год находилась в здании электродепо «Калужское».
Прочитать о закрытых станциях Московского метро можно здесь.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Один из самых-самых загадочных раритетов Московского метро — контактно-аккумуляторный электровоз ВЭКА-001.
Подробнее о них можно почитать здесь.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Наш бронепоезд стоит на запасном пути.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Обратите внимание на сцепку. Обычная СА-3.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Внутри электровоза. По бокам аккумуляторные банки.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
Отличная иллюстрация к Метро-2033.

(c) www.metro.ru, Russos, 2008
...

(с) www.metro.ru, Russos, 2008
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 27 Mar 2008 15:15 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_1313/
отличные фотографии.

Date: 27 Mar 2008 15:16 (UTC)
From: [identity profile] samiznaetekto.livejournal.com
как всегда прикольно ;)

а что загадочного в ВЭКА-011? по ссылке пока не читал, счас поинтересуюсь!

Date: 27 Mar 2008 15:23 (UTC)
From: [identity profile] shadow-panther.livejournal.com
В тексте:
контактно-аккумуляторный электровоз ВЭКА-011.
На фото:
ВЭКА-001

Очепятка?

Date: 27 Mar 2008 15:29 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
да, я поправил. спасибо.

Date: 27 Mar 2008 15:29 (UTC)
From: [identity profile] gay-do.livejournal.com
В станционном нефе и платформа и те самые два пути так и сохранились?
Я по фото понять не смог: в эти тупики сколько вагонов сейчас может влезть? 6, 7, 8 - ?

Date: 27 Mar 2008 15:30 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
платформа сохранилась. пути сохранились с одной стороны. Сейчас платформа очень короткая, там часть длины съели склад и всякие помещения. Изначально платформа была расчитана на 6 вагонов.

Date: 27 Mar 2008 15:34 (UTC)
From: [identity profile] navara.livejournal.com
Старая "Калужская" внутри порадовала.

Date: 27 Mar 2008 15:37 (UTC)
From: [identity profile] the-livingstone.livejournal.com
А почему для поездов метро используется особенная сцепка?

Date: 27 Mar 2008 15:39 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
Надо быстро сцепить помимо механической связи два воздуховода и более 30 проводов.

(no subject)

From: [identity profile] the-livingstone.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 17:04 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] trancerd.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 17:53 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gay-do.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 18:12 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 20:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] gay-do.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 21:05 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ostankinsky.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 21:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] dolganoff.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 10:54 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] ostankinsky.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 20:45 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] toman-k.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 20:40 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 22:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vladislav.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 16:21 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 16:28 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] the-livingstone.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 01:59 (UTC) - Expand

метро 2033

Date: 27 Mar 2008 15:42 (UTC)
From: (Anonymous)
Круть! а ты читал "метро.предыстория"? это типа фанаты написали совместно с Глуховским. описывается сам удар ипервые годы жизни под землей.

Re: метро 2033

Date: 27 Mar 2008 15:48 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
не, не читал.

Date: 27 Mar 2008 15:47 (UTC)
From: [identity profile] potamophylax.livejournal.com
Очень понравились фотографии!
А как мотовоз из Сокола попал в это депо?
Жалко, что нет фотографий порталов...

Date: 27 Mar 2008 15:50 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
http://metro.molot.ru/img/metro_all.gif - задание на дом. разобраться как.

порталы, как порталы :)

(no subject)

From: [identity profile] makzer.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 17:12 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 22:27 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] makzer.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 22:32 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] russos.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 22:34 (UTC) - Expand

Date: 27 Mar 2008 15:51 (UTC)
From: [identity profile] marinafedoseeva.livejournal.com
родненькая )))))

Date: 27 Mar 2008 15:58 (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_rapidfire_/
как всегда супер! :-)

Date: 27 Mar 2008 16:32 (UTC)
From: [identity profile] kostez.livejournal.com
электровозы то вообще сейчас используются? или в основном на мотовозах гоняют?

Date: 27 Mar 2008 17:19 (UTC)
From: [identity profile] iona-yasenev.livejournal.com
В Москве есть всего один "гражданский" контактно-аккумуляторный электровоз, он не используется. В Питере их много, пользуются ими очень активно.

(no subject)

From: [identity profile] kostez.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 17:39 (UTC) - Expand

Date: 27 Mar 2008 16:35 (UTC)
From: [identity profile] re-alex.livejournal.com
Эх сколько раз я из-за белого заборчика на поезда пялился. Внутрь, понятное дело, просто так не попадёшь. Благодарю за экскурсию. Как будто сам прогулялся по родной станции.

Date: 27 Mar 2008 16:38 (UTC)
From: [identity profile] distort303.livejournal.com
Я там пару гаек для штанги открутил :)

(no subject)

From: [identity profile] distort303.livejournal.com - Date: 28 Mar 2008 07:20 (UTC) - Expand

Date: 27 Mar 2008 16:45 (UTC)
From: [identity profile] rainparaglide.livejournal.com
суууууууууупер

Date: 27 Mar 2008 16:50 (UTC)
From: [identity profile] q-rex.livejournal.com
Саш, научись уже наконец быть скромнее. Это не твоя личная фотосъёмка была, а экскурсия для целой толпы народа.
From: [identity profile] dfaw.livejournal.com
Я после вашего комента три раза перечитал пост, но так и не понял на основе чего предъява .

(no subject)

From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_boxa_/ - Date: 27 Mar 2008 19:42 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] q-rex.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 20:00 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kostez.livejournal.com - Date: 27 Mar 2008 21:47 (UTC) - Expand

Date: 27 Mar 2008 16:53 (UTC)
From: [identity profile] ex-ra-star790.livejournal.com
шикарно

Date: 27 Mar 2008 16:58 (UTC)
From: [identity profile] dezmond-necros.livejournal.com
летом лазил там...убегал от охраны долго)))
но ВЭКА - 001 вроде же еще на ходу...

Date: 27 Mar 2008 22:29 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
это уже нет, имхо.

Date: 27 Mar 2008 17:01 (UTC)
From: [identity profile] dorgeit.livejournal.com
Поясной поклон прими!

Date: 27 Mar 2008 17:03 (UTC)
From: [identity profile] starpi.livejournal.com
Был на старой Калужской в 1973 году, когда активно застраивался московский район Тёплый стан.
Запомнилось, что станция была достаточно оживленная, так как перед порталом на площади находилась автостанция, откуда уходили рейсовые автобусы в новостройки и в область.

Date: 27 Mar 2008 17:41 (UTC)
From: [identity profile] air-noise.livejournal.com
Можно узнать, каким объективом вы это снимали?

Date: 27 Mar 2008 22:30 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
EF-S 10-22
EF-S 17-85

Date: 27 Mar 2008 17:45 (UTC)
From: [identity profile] metalyuga.livejournal.com
Ах вот где эта батарейка то стоит :) спасибо за фото, как всегда симпотишна. Александр, а вот тут вопрос назрел, когда в последний раз эта батареечка выбиралась, вид у нее вполне сохранившийся :) кстати СА-3 там только с 1 стороны по идее, с другой должен быть Шарф.

Date: 27 Mar 2008 22:30 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
а когда она выбиралась?

да, с другой стороны Шарф.

Date: 27 Mar 2008 17:52 (UTC)
From: (Anonymous)
А почему на морде мотовоза из Сокола мерседесовский знак? :)

Date: 27 Mar 2008 22:31 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
я откуда знаю? :)

Date: 27 Mar 2008 18:09 (UTC)
From: [identity profile] master-z-great.livejournal.com
зачОт )))))

Date: 28 Mar 2008 06:32 (UTC)
From: [identity profile] moscowhite.livejournal.com
Смари, прямо к нам подобралсо, шпиен :)))

Date: 27 Mar 2008 18:24 (UTC)
From: [identity profile] he1gus.livejournal.com
Мне кажется, или это старый батч?

Date: 27 Mar 2008 22:31 (UTC)

Date: 27 Mar 2008 18:25 (UTC)
From: (Anonymous)
Один раз в метро видел поезд: состоял вроде из 3 вагонов. Первый выглядел как обычно, только с тонированными стеклами. В остальных вагонах стояла куча столов с компами и какой-то аппаратурой, за которыми сидели серьезные дядьки. Проехал он днем мимо станции Беляево. Что это было?

Date: 27 Mar 2008 22:31 (UTC)
From: [identity profile] russos.livejournal.com
либо дефектоском или путемер.
Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

russos: (Default)
russos

January 2025

S M T W T F S
    1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 22 May 2025 20:27
Powered by Dreamwidth Studios