Трудная проходка на ЩН-1с

[russos]

Проходчики СМУ-15 ведут героическую проходку ППТ от станции «Строгино» до демонтажной камеры около Ашана на старом ручном щите ЩН-1с, который гнил в тоннеле с середины 90-х годов. Первоначально предполагалось, что собрат этого щита, который стоял в левом тоннеле, после восстановления (а он был в лучшем состоянии) и завершении проходки будет пущен по ППТ навстречу этому щиту. Но увы, по различным причинам не успели подготовить камеру и что бы не терять время было принято решение восстанавливать щит в правом тоннеле и завершить проходку им. Щит, который прошел левый тоннель, использовали в качестве донора и восстановили агрегат в правом тоннеле и начали проходку.

Проходка идет тяжело. Домкраты приходится часто перебирать, что бы они не травили, но если у домкрата поелись коррозией зеркальные поверхности штоков, то сделать особо много уже нельзя. А новых домкратов взять негде. Поэтому приходится восстанавливать, насколько это возможно, старые домкраты. Так же у этого щита оказалась поврежденная оболочка и была угроза её сминания. Больной сегмент усилили, переварили и починили.

Элероны щита давно уже не работали и проходка началась без них. Пока их искали, щит неплохо закрутило, но сейчас элероны поставлены на свое место и закрутка щита исправляется. В купе к этому геологические условия трудные — очень сыпучий песок. Хорошо, хоть воды нету. Но не смотря на все трудности коллектив уверен, что проходка будет завершена в срок и данный участок не будет тормозит пуск.

Этот перегон в моем блоге


...

9 фотографий, общий вес 1,5 мегабайт


Породо-погрузочная машина


А так выглядел этот щит в августе 2001 года


А так сейчас.


Машинист щита.


Балки на тюбингах — это исправление геометрии колец. Насколько я понял, проблема возникла из-за сминания оболочки щита, которую вовремя остановили и исправили. Геометрия скоро придет в норму и балки будут сняты.


Историческое место. Под МКАДом шли на чугунных тюбингах, потом успели поставить 4 жб кольца и проходка встала на 10 лет. Продолжили её снова чугуном.


Заливка путевого бетона в ЛПТ.


...


ЛПТ.


ППТ.


ЛПТ и ППТ.


...

метро | другое метро | метрострой | фотомарафон
(с) www.metro.ru, Russos, 2009

Comments

[parakhod.livejournal.com]

"Героическая проходка". Как обычно, стоя, и в гамаке. В лучших традициях этой страны.
Да, а фотки хорошие. С контактным проводом понравилась.

[russos.livejournal.com]

а тут вариантов нету. щит не вытащиш обратно. Любой ценой надо дойти. А пускать на встречу ловат - дык все в работе и там короткий участок да и камеру готовить надо. А в ней сейас уже венткамера во все строится.

[parakhod.livejournal.com]

Ну да, как обычно. 15 лет пусть погниёт, а потом без вариантов: только стоя, и в гамаке ;)

[parakhod.livejournal.com]

Интеллигенция на марше, ёпте.

[metro-rumata.livejournal.com]

увы, но мы не можем сделать даже нормальные болты! о чём тут говорить...

[kventz.livejournal.com]

«…вчера весь город обегал, плашек три восьмых дюйма достать не мог. Нету. Нет! А трамвай собираются пускать.»

[hrun-morjov.livejournal.com]

Разруха она в первую очередь в головах.... Таких как вы...

[armus-mcfinley.livejournal.com]

а что там за ящичек с надписью Самоспасатель?

[sobakaru.livejournal.com]

А что представляют собой элероны щита?

[ex-megasunn.livejournal.com]

кстати, давно хотел спросить, почему нельзя сделать новых домкратов. Домкрат по сути - гидроцилиндр. Компания, в которой я работаю, например, привезет любые и даже сделает нестандартные гидроцилиндры под заказ - может, вопрос просто в отсутствии денег?..

[shewolf_org]

Лол.

[shewolf_org]

Там лежат самоспасатели.

[armus-mcfinley.livejournal.com]

чёрт, как же сам не догадался!

[shewolf_org]

Для предотвращения крена в щитах служат элероны (металлические пластины), которые устанавливают в специальные щели в сегментах опорного (ножеопорного) кольца и выдвигают с помощью гидроцилиндров за пределы корпуса щита.

[march-cat.livejournal.com]

Вопрос от чайника: какие плюсы/минусы у чугунных и жб тюбингов? Почему используются те или иные?

[borisgoldenberg.livejournal.com]

Вопрос по 4-ой фото - что за "вкладыши" в тюбингах последнего перед щитом кольца? И что это за промежуточная колцевая конструкция в которую упираются домкраты?
А что ППТ был когда-то затоплен до половины диаметра? Очень характерное загрязнение видно на фото с надписью ППТ.

[borisgoldenberg.livejournal.com]

Аватар плюс стопицот! :)

[ehvadimka.livejournal.com]

Я бы на месте Руссоса забанил.

[victor-ptichkin.livejournal.com]

может их там из-за особенностей конструкции или ситуации нельзя заменить?

[dimantip.livejournal.com]

очень круто! спасибО!

[dfaw.livejournal.com]

В отсутствии экономической оправданности, ИМХО

[(Anonymous)]

А сколько уже прошли и сколько осталось???

[metro-rumata.livejournal.com]

какое отношение мои мозги имеют к магнитогорским болтам?

[parakhod.livejournal.com]

Харе троллить.

[parakhod.livejournal.com]

Уймись дитятко...